Ecus GREEN POWER 3 Série Manuel Utilisateur page 30

Manuel Utilisateur
31 Temp. Ond. Normale
32 Temp.PCF Normale
33 Temp. Chg Normale
34 Temp.BYP Sta.Normale
35 U BYP Normale
36 Fréq. BYP Normale
37 Temp. Self Normale
38 U. Ond. Normale
39 Charge Normale
40 Thyr BYP L1 Court C.
41 Thyr BYP L2 Court C.
42 Thyr BYP L3 Court C.
43 Thyr Ond L1 Court C.
44 Thyr Ond L2 Court C.
45 Thyr Ond L3 Court C.
46 Thyr Ond L1 Ouvert
S Thyr Ond L2 Ouvert
48 Thyr Ond L3 Ouvert
49 Thyr BYP L1 Ouvert
50 Thyr BYP L2 Ouvert
51 Thyr BYP L3 Ouvert
52 Déf.Rot.Syst.Par.
53 Démarrage Batterie
54 Déf.Démar.Syst.Par.
55 Défaut Onduleur
56 Arrêt Sortie
57 Mode Normal
58 Mode Batterie
59 Mode By-Pass
60 Mode BYP Maintenance
61 Mode Parallèle
62 Mode Test
63 Trf Manuel vers ASI
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La température du convertisseur DC/AC est normale, si la température et la charge est aussi
normale, l'ASI repasse en mode normal.
La température du redresseur est à nouveau normale, si la température et la charge est normale,
l'ASI repasse aussi en mode normal.
La température du module chargeur/booster est à nouveau normale. La recharge de la batterie est
à nouveau activée.
La température du by-pass statique est à nouveau normale.
La tension du by-pass est à nouveau normale
La fréquence du by-pass est à nouveau normale
La température des SELF du convertisseur DC/AC et/ou du redresseur est à nouveau normale.
La tension du convertisseur DC/AC est à nouveau normale. L'ASI passe en mode normal
Le pourcentage de charge en sortie est à nouveau en dessous de 100%. Si la charge est sur OFF, elle
repasse en ON.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté réseau de la phase L1 était en court-circuit. L'ASI va
s'arrêter.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté réseau de la phase L2 était en court-circuit. L'ASI va
s'arrêter.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté réseau de la phase L3 était en court-circuit. L'ASI va
s'arrêter.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté onduleur de la phase L1 était en court-circuit. L'ASI
va s'arrêter.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté onduleur de la phase L2 était en court-circuit. L'ASI
va s'arrêter.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté onduleur de la phase L3 était en court-circuit. L'ASI
va s'arrêter.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté onduleur de la phase L1 était en ouvert. La charge
est transférée sur la ligne by-pass.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté onduleur de la phase L2 était en ouvert. La charge
est transférée sur la ligne by-pass.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté onduleur de la phase L3 était en ouvert. La charge
est transférée sur la ligne by-pass.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté réseau de la phase L1 était en ouvert. La charge est
transférée sur la ligne convertisseur DC/AC.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté réseau de la phase L2 était en ouvert. La charge est
transférée sur la ligne convertisseur DC/AC.
L'ASI a détecté que le thyristor du by-pass coté réseau de la phase L3 était en ouvert. La charge est
transférée sur la ligne convertisseur DC/AC.
Une ou plusieurs ASI qui sont parallèle ne sont pas dans le même système de rotation de phase.
L'ASI démarre sur les batteries
Un ou plusieurs des ASI fonctionnant en mode parallèle ne démarre pas.
Défaut de tension du convertisseur DC/AC.
Les deux sorties du by-pass statique sont arrêtées. La charge est coupée.
L'ASI fonctionne en mode normal. La charge est alimentée via la ligne redresseur- convertisseur
DC/AC et by-pass statique coté onduleur.
L'ASI fonctionne en mode batterie. La charge est alimentée par la ligne convertisseur DC/AC et by-
pass statique coté onduleur.
L'ASI fonctionne en mode by-pass. La charge est alimentée par la ligne by-pass statique coté réseau.
L'ASI fonctionne en mode by-pass manuel de maintenance. La charge est alimentée par la ligne by-
pass manuel de maintenance.
Au moins deux ASI fonctionnent en mode partage de charge. La charge est alimentée via les
convertisseurs DC/AC.
L'ASI est passé en mode test batterie. La charge est alimentée via la batterie, le convertisseur
DC/AC et by-pass statique coté onduleur.
La commande de passage vers le mode normal a été envoyée via le panneau de contrôle avant.
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