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6-3
PROCÉDURES DE RÉALISATION DE LA PURGE À VÉRIFICATION DE
FUITES
PROCÉDURES DE RÉALISATION DE LA PURGE
Raccorder les tuyaux de réfrigérant (tuyaux de liquide et de gaz) entre l'appareil intérieur et l'appareil
extérieur.
Retirer le capouchon de la prise de service du robinet d'arrêt installé du côté de la tuyauterie de gaz de l'appareil extérieur. (Le
robinet d'arrêt ne peut pas fonctionner à son état neuf en sortie d'usine (car complètement obturé par le capuchon en place).)
Brancher un manomètre et la pompe à vide à la prise de service du robinet d'arrêt installé sur la tuyauterie
de liquide de l'appareil extérieur.
Mettre la pompe à vide en marche. (Faire ainsi le vide pendant au moins 15 minutes.)
Vérifier la dépression avec le robinet de manomètre et fermer le robinet de manomètre puis arrêter la
pompe à vide.
Laisser le système dans ces conditions pendant une ou deux minutes. Vérifier que l'indicateur du robinet de manomètre
ne change pas de position. Vérifier que le manomètre indique une dépression de –0,101 MPa [Jauge] (–760 mmHg).
Fermer
Ouvrir
Tuyau de chargement
Soupape d'arrêt
Clé à six pans
Débrancher rapidement le manomètre de la prise de service du robinet d'arrêt.
Lorsque les deux tuyaux de réfrigérants sont raccordés et que vous avez fait le vide d'air et d'impuretés, ouvrir à fond toutes les vannes d'arrêt
aux deux extrémités des tuyaux de gaz et de liquide.
La mise en service du système sans ouvrir complètement tous les robinets abaisse le rendement et peut constituer une source de panne.
Longueur de tuyauterie allant jusqu'à 7 m.
Aucun chargement de gaz n'es nécessaire.
Serrer le capuchon sur la prise de service pour rétablir les conditions d'origine.
Reserrer le capuchon.
Vérifier si des fuites se produisent
Soupape d'arrêt
Tuyau à liquide
Clé à six pans
Soupape multiple de manomètre
Tuyau à gaz
Capuchons
Soupape d'arrêt
Sortie de service
Pompe à vide
Longueur de tuyauterie plus de 7 m
Chargement de la quantité de gaz
spécifiée. (Voir 3)
6-4
ESSAI
• Avant d'effectuer l'essai, s'assurer que tous les câblages sont corrects.
Un câblage incorrect peut entraîner une anomalie de fonctionnement où le grillage d'un fusible.
• L'essai peut être commandé par le commutateur EMERGENCY OPERATION (appuyer sur cette touche).
Lorsque l'on a appuyé sur le commutateur EMERGENCY OPERATION, l'appareil effectue le test en continu
pendant 30 minutes en mode COOL ou en mode HEAT selon le mode sélectionné. (Rest is fine) Pendant ces
30 minutes, le thermostat ne fonctionne pas. Après 30 minutes, l'appareil commence le cycle d'urgence à
une température fixée à 24°C en mode COOL où en mode HEAT.
• Effectuer un essai selon la procédure ci-dessous.
PROCEDURE
<MCF-13/18/24NV>
• Appuyer sur la touche EMERGENCY OPERATION.
1 Appuyer une fois sur la touche pour démarrer le
mode EMERGENCY COOL.
2 Réappuyer sur la touche pour arrêter le fonction-
nement.
(Le mode de fonctionnement passe de 1 à 2 en
cycle chaque fois que l'on appuie sur la touche
EMERGENCY OPERATION.)
<MCFH-13/18NV>
• Appuyer sur la touche EMERGENCY OPERATION.
1 Appuyer une fois sur la touche pour démarrer le
mode EMERGENCY COOL.
Si le voyant gauche de l'indicateur de fonctionne-
ment clignote chaque 0,5 secondes, vérifier les
conditions du câble de sortie A et notamment le
câblage.
2 Appuyer à nouveau pour démarrer le mode
EMERGENCY HEAT.
3 Réappuyer sur la touche pour arrêter le fonction-
nement.
(Le mode de fonctionnement passe de 1 à 2 puis
à 3 chaque fois que l'on appuie sur la touche
EMERGENCY OPERATION.)
Verification de la réception du signal de la télécommande (infrarouge)
Appuyer sur la touche ON/OFF de la télécommande et vérifier que l'appareil intérieur émet bien un son électro-
nique. Appuyer de nouveau sur ON/OFF pour éteindre le climatiseur.
Si l'unité intérieure fonctionne avec télécommande, il est possible d'annuler les fonctionnements d'essai et
d'urgence à partir de celle-ci.
• Lorsque le compresseur s'arrête, le dispositif de prévention contre la remise en marche s'enclenche et le
compresseur ne pourra pas être remis en marche avant 3 minutes, afin de protéger le climatiseur.
35
Commutateur EMERGENCY OPERATION
Témoin de
Mode
fonctionnement
1
FROID
(Allumé) (Eteint)
2
ARRÊT
(Voyants éteints)
Témoin de
Mode
fonctionnement
1
FROID
(Allumé) (Eteint)
CHAUF-
2
FAGE
(Eteint) (Allumé)
3
ARRÊT
(Voyants éteints)
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