1.
Conservez la mesure de la pression du flux d'air.
2.
Reportez-vous au tableau de référence sur l'unité qui montre les lectures de pression
par rapport aux flux d'alimentation correspondants. Conservez la mesure de la pression
du flux d'air.
3.
Branchez les manomètres dans les connecteurs conçus pour cela dans la porte du VRC/
VRE. Rapportez-vous aux diagrammes ci-dessus
4.
Répétez les étapes 6-8 pour le flux d'air d'échappement.
5.
Ensuite, suivez la procédure décrite dans la section suivante.
Remarque : Généralement, votre VRC/VRE aura de meilleures performances si les flux d'air
entrant et sortant ont moins de 10 % de variation l'un de l'autre. La variation du flux d'air
peut être réglée pour un débit d'air équilibré, légèrement positif ou légèrement négatif en
fonction de votre besoin en ventilation. Souvent, une légère pression positive est souhaitable
pour aider à l'extraction des gaz reliés au système de combustion, au gaz radon ou à l'entrée
d'air vers la maison en provenance d'un garage rattaché à la maison.
Calibrer le flux d'air et calibrer la vitesse des moteurs – Interface FLEXControl
Une fois que le débit d'air est mesuré à haute vitesse, mettre l'appareil à vitesse normal pour
vous permettre de calibrer l'appareil et d'harmoniser le débit d'air entre les deux vitesses.
Cela se fait en ajustant les deux potentiomètres sur le VRC/VRE, un pour l'alimentation en
air frais (FAN IN) et un pour l'extraction de l'air vicié (FAN OUT). Pour calibrer le débit d'air,
suivez les étapes 1 à 5 ci-dessous. Pour régler la vitesse du moteur, activez l'appareil à HAUTE
VITESSE en appuyant sur le bouton d'activation, puis suivez les étapes 1 à 5 ci-dessus.
Remarque : Il est généralement préférable d'effectuer le réglage avec l'appareil à HAUTE
VITESSE. La BASSE VITESSE représente environ une valeur de 60 % de la HAUTE VITESSE. Le
ZRT VentZone® doit être calibré à BASSE VITESSE. Voir page 35.
Détail du potentiomètre sur le VRC/VRE
VRE/VRC Résidentiel
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