nord NORDAC START Manuel page 89

P420 Entrées digitales
Plage de réglage 0 ... 9
Tableaux [-01] =
[-02] =
[-03] =
[-04] =
[-...]
[-07] =
Réglage d'usine { [-01] = 1 }
{ [-05] = 4 }
Description
Affectation des fonctions pour les différentes entrées digitales.
Remarque Pour la modification des valeurs de paramètres, P130=1 doit être défini. Sinon, les
paramètres de P420 peuvent uniquement être lus.
Les paramètres non autorisés sont considérés comme nuls et ne sont pas
enregistrés.
Le paramétrage du tableau [-03] ne peut pas être modifié.
Les tableaux [-04 ... -07] sont uniquement activés dans le cas des appareils SK 175E.
Valeurs de réglage
Valeur
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1)
P427 Erreur arrêt rapide
Plage de réglage 0 ... 1
Réglage d'usine { 0 }
Description Erreur arrêt rapide - Choix de la façon dont le démarreur doit réagir en cas d'erreur.
Valeurs de réglage
Valeur
0
1
BU 0135 fr-4118
Entrée digitale 1
(= Valeur pour l'entrée digitale DIN1)
Entrée digitale 2
(= Valeur pour l'entrée digitale DIN2)
Entrée résistance PTC
Bus d'entrée Bit 0
(= Valeur pour Bus d'entrée Bit 0)
...
Bus d'entrée Bit 3
(= Valeur pour Bus d'entrée Bit 3)
{ [-02] = 2 }
{ [-06] = 7 }
Pas de fonction
Valide à droite
Valide à gauche
Valide à droite via Bus
Valide à gauche via Bus
Tension inhibée
Arrêt rapide
Acquittement de défaut
Entrée résistance PTC
Déblocage du frein
Si, selon le paramètre P130, le commutateur DIP 1 (S1) ou le paramètre P428 est paramétré sur
"Démarrage automatique", aucun flanc n'est nécessaire. Un "niveau élevé" suffit.
Arrêt
Marche
Paramètre(s) complémentaire(s) : P130, P428
(= Valeur pour l'entrée de sonde PTC)
{ [-03] = 8 }
{ [-07] = 9 }
Signification
L'entrée n'est pas utilisée.
L'entraînement fonctionne avec la rotation à
droite.
(Uniquement pour le tableau [-01 et -02])
L'entraînement fonctionne avec la rotation à
gauche.
(Uniquement pour le tableau [-01 et -02])
L'entraînement fonctionne avec la rotation à
droite.
(Uniquement pour le tableau [-04 ... -07])
L'entraînement fonctionne avec la rotation à
gauche.
(Uniquement pour le tableau [-04 ... -07])
L'entraînement s'arrête doucement.
Après la désactivation (fin du mode de
déconnexion sélectionné), l'entraînement passe
dans l'état "Blocage".
Acquitter le message d'erreur.
L'acquittement est uniquement possible si la
cause du message n'est plus présente.
Pour l'évaluation d'un signal de résistance PTC.
Le frein est desserré manuellement (signal
"élevé") ou manuellement (signal "bas")
Paramètre(s) complémentaire(s) : P108, P130, P428
Signification
Une erreur entraîne la déconnexion directe du démarreur (le
moteur s'arrête doucement, le frein (si disponible) s'enclenche
immédiatement)
En cas d'erreurs E2.0, E3.0, E5.1, E6.1, l'entraînement est arrêté
dans le mode de déconnexion réglé avant la désactivation du
démarreur avec un message d'erreur.
5 Paramètre
RF
{ [-04] = 3 }
Haut activé
Flanc
d'impulsion
0 1 1)
Haut activé
Flanc
d'impulsion
0 1 1)
Haut activé
Flanc
d'impulsion
0 1 1)
Haut activé
Flanc
d'impulsion
0 1 1)
Bas activé
Bas activé
Flanc
d'impulsion
0 1
Haut activé
Haut activé
FL
89