Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1. Plaats de krik onder de wagen op de daarvoor voorziene plaats (zie instructieboek constructeur).
Zie erop toe dat het hoofd van de krik goed gecentreerd is op de voorziene plaats om wegglijden
te vermijden. Aarzel niet om assteunen te plaatsen om uw wagen te beschermen.
2. Druk de veiligheidsklep naar de rechterkant vast met behulp van de hefboom. Nadien de hefboom
op en neer bewegen om de lading te laten stijgen.
Indien de krik niet helemaal daalt, draag de schroef 2 extra toeren.
ONDERHOUD VAN DE KRIK EN METHODE DIE MOET WORDEN GEVOLGD
IN GEVAL VAN EEN DEFECT
Eens per jaar:
- Ontlucht de hydraulische eenheid (zie betreffende paragraaf).
- Controleer het aandraaien van de moeren.
De druk vrijlaten door het ventiel los te zetten met de meegeleverde
steel. Als het onmogelijk is van het ventiel met de steel los te zetten,
De krik blijft geblokkeerd onder
een sleutel (niet meegeleverd) gebruiken.
belasting, in hoge positie
"Als de krik niet zakt, het ventiel weer aanspannen en dan de krik van
boven naar onder bedienen (pompen) om 10 extra heen/
terugbewegingen uit te voeren. Tenslotte nogmaals proberen de druk
vrij te laten door het ventiel los te zetten. Opgelet: voorkomen van
het ventiel meer dan drie opeenvolgende cycli los te zetten. »
"Als de bovenstaande maatregelen niet helpen, een ander
gehomologeerd heftuig gebruiken om de lading op te heffen en de
defecte krik vrijmaken en dan de krik toevertrouwen aan een
bekwame hersteller."
16
FUNCTIE SNELLE MONTAGE "SPEED LIFT"
De speed lift wordt gebruikt om op snelle wijze de krik op dezelfde hoogte als het koetswerk te brengen.
Onder geen beding mag deze gebruikt worden om het voertuig op te tillen. In geval van slecht gebruik
verliest dit product zijn garantie.
REACTIE OP STEUNEN (WIELEN) ONDER NOMINALE BELASTING
Vaste wielen
10900 N
Hefkop omlaag
Hefkop omhoog
7430 N
Zwenkwielen
1600 N
5070 N
17
Publicité
