Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anleitung SE 5000 DF_SPK7
Üzemmód S1 (tartósüzem)
A gépet tartósan lehet a megadott teljesítménnyel
üzemeltetni.
Üzemmód S2 (rövid idejű üzem)
A gépet rövid ideig (5 perc) szabad a megadott
teljesítménnyel üzemeltetni. Azután a gépnek egy
ideig le kell állnia, azért hogy ne melegedjen az
engedélyezetten felül (5 perc).
9. Karbantartás
Port és szennyeződéseket rendszeresen el kell
távolítani a gépről. A tisztítást legjobban egy finom
kefével vagy egy posztóval elvégezni.
Ne használjon a műanyagrészek tisztításához
maró hatású szereket.
Hosszabb ideig tartó nemhasználat esetén el kell
távolítani a dízelt az áramfejlesztőböl.
Figyelem: állítsa azonnal le a készüléket és
forduljon a szervíz állomáshoz:
Szokatlan rezgéseknél vagy zörejeknél.
Ha a motor túlterheltnek látszik, vagy rendszerte-
lenül futna.
9.1 Olajcsere/ olajállás leellenőrzése (minden
használat előtt)
Az 1. motorolajcserét üzemmeleg motornál kellene
cca. 20 üzemóra után elvégezni. Azután a
motorolajcserét minden 150 óra után kell
üzemmeleg motornál elvégezni.
Csak motorolajat (dízelmotoroknak) használni
Az áramfejlesztőagregátot egy megfelelő sík
alátétre letenni.
Megnyitni az olajbetöltő csavart (6-os ábra/poz. C)
Megnyitni az olajleengedő csavart (6-os ábra/poz.
D) és leengedni a meleg motorolajat a kifutókaná-
lison keresztül (1-es ábra/poz. 4) egy felfogótartá-
lyba.
A fáradtolaj kifolyása után bezárni az olajleenge-
dőcsavart és egy posztóval megtisztítani a kifutó-
kanálist.
Betölteni motorolajat az olajmérő pálca felső
jelzéséig (cca. 1,6 l).
Figyelem: ne csavarja az olajállás méréséhez
be az olajmérő pálcát, hanem csak a menetig
bedugni.
A fáradt olajat rendessen meg kell semmisíteni.
9.2 Légszűrő tisztítása (lásd a 8-13-ig levő
ábrákat)
A légszűrőt minden használat előtt leellenőrizni,
25.09.2006
9:37 Uhr
Seite 51
esetleg megtisztítani, ha szükséges akkor kic-
serélni.
Az alkotórészek tisztítására nem szabad erős tisz-
títószereket vagy benzínt használni.
Az alkotórészeket egy egyenes felületre való
kiporolás által tisztítani.
9.3 A dízelszűrő tisztítása (ábra 6A)
Ha a figyelőüvegben (ábra 6A/poz. H) szennyeződés
látható, akkor meg kell tisztítani a dízelszűrőt (ábra
6A/poz. G). A dízelszűrő tisztításához szüksége van
egy tölcsérre amely össze van kapcsolva egy
benzin/dízel ellenálló üzemanyagtömlővel,
benzin/dízel ellenálló kesztyűkre valamint egy üres
dízel üzemanyagkaniszterre (FIGYELEM: ne keverje
soha a benzínt és a dízelüzemanyagot
ellenőrizetlenül!)
Lezárni az üzemanyagcsapot (ábra 6A/Poz. E).
Meglazítani a recézett anyát (ábra 6A/Poz. F).
A tölcsér üzemanyagtömlőjét bevezetni a dízelka-
niszterbe és a tölcsért a figyelőüveg (ábra 6A/Poz.
H) alá tartani.
Teljesen megereszteni a recézett anyát (ábra
6A/Poz. F) és a tölcsérbe kiüríteni a figyelőüveg-
ben hátralevő tiszta dízelmaradékot.
A szennyezett dízel maradékot egy tisztítópapírral
fekszívni. Kitisztítani a figyelőüveget.
Lefelé lehúzni a dízelszűrőt a dízelszűrőtartórol,
eltávolítani a tisztítópapírral a dízelszűrőn levő
szennyeződésmaradékokat, esetleg valamennyi
dízelüzemanyaggal megtisztítani vagy sérülések
esetén kicserélni a dízelszűrőt. Megsemmisíteni a
tisztítópapírt.
Az összeszerelés az ellenkező sorrendben törté-
nik.
9.4 A tartály kiürítése
A tartály kiürítéséhez járjon elősször úgy mint a
dízelszűrő tisztításánál el (9.3-as pont).
A dízelszűrő levevése után a tölcsért a dízels-
zűrőtartó alá helyezni (ábra 6A/Poz. I) és megnyit-
ni az üzemanyagcsapot (ábra 6A/Poz. E).
Levezetni a dízelüzemanyagot a tartályból, a
tölcséren keresztül a dízelkaniszterbe.
(FIGYELEM: ügyeljen arra hogy elég nagy legyen
a dízelkaniszter ahhoz hogy fel tudja venni a tartá-
lyban hátramaradt mennyiséget!).
Adott esetben az üzemanyagcsap elzárása által
meg lehet szakítani a tartály kiürítését.
A kiürítés befejezése után kérjük az összesze-
relést, a 9.3-as pont alatt leírottak szerint elvégez-
ni.
H
51
Publicité
Table des Matières
