canti potrebbero adattarsi male e
causare danni e pericoli.
D6 - Nel caso si debba svuotare il
serbatoio effettuare I'operazione al-
l'aperto.
D7 - Verificare o fare verificare ad
un centro assistenza ad intervalli re-
golari, il serraggio delle frese e del-
le viti di supporto del motore.
D8 - Le frese della motozappa sono
taglienti e possono provocare tagli al-
l'epidermide. É necessario adottare le
opportune precauzioni quando si la-
vora in prossimità o sulle frese.
3. DESCRIZIONI PARTI MACCHINA
DESCRIZIONE (Fig.1)
A)
Leva di comando rotazione frese.
B)
Registro cavo comando frese
C)
Leva acceleratore.
D)
Pomoli bloccaggio semimanubri
E)
Maniglia della fune di avviamento
F)
Tappo serbatoio carburante
G)
Tappo rabbocco olio motore
H)
Avviatore
I)
Cappuccio della candela
L)
Silenziatore
M)
Motore a scoppio
N)
Riparo frese
O)
Barra profondità lavoro
P)
Frese
Q)
Riduttore
R)
Ruota per trasporto
S)
Dischi frese (solo TL 60)
4. MONTAGGIO (F
A) PIASTRA SEMIMANUBRI
Montare la piastra fissaggio semimanubri (1)
sulla scocca della motozappa, utilizzando le 4
viti (2) e bloccare il tutto con i dadi (4).
MANUALE ISTRUZIONI MOTOZAPPA
.2)
IG
B) SEMIMANUBRI
Inserire nella piastra portamanici i due
semimanubri (5-6) e fissarli con le viti (8) e i
pomoli (7), facendo attenzione ad interporre il
piattello (3).
C) BARRA PER REGOLAZIONE
PROFONDITA' DI LAVORO
Fissare la barra (9) nella sede della scocca, in-
terporre la rondella (10) e fissare il tutto con la
copiglia (11)
5. MESSA IN MOTO
Questo motore viene spedito pri-
vo di olio.
NON METTERE IN MOTO prima di
aver riempito il serbatoio dell'olio.
NON SUPERARE IL LIVELLO MAS-
SIMO.
Prima di mettere in moto consulta-
re l'allegato manuale del produt-
tore del motore.
1) Preparare il carburante e fare rifor-
nimento solo all'aperto.
2) Conservare il carburante in un con-
tenitore previsto per questo uso e con
tappo ben serrato.
ATTENZIONE !!
ATTENZIONE !!
I
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