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Caractéristiques générales
Présentation
Les nouveaux ventilo-convecteurs gainables à pression statique
conçus pour remplacer les deux gammes existantes VHF et VH2N, tout en
offrant les avantages suivants :
Gamme unique,
Flexibilité de configuration grâce à une conception modulaire,
Offre de filtration d'air avec des efficacités plus importantes (G3 et G4),
économie d'énergie significative grâce à l'offre moteur EC,
Meilleurs performances acoustiques en petite vitesse,
Performances thermiques identiques aux gammes VHF et VH2N,
Encombrement réduit et faible hauteur d'encastrement,
Option ERP pour certains marchés Européens.
Les ventilo-convecteurs
VH
conviennent parfaitement aux installations en
faux plafond et diffusion par réseau de gaines à fortes pressions statiques
disponibles (jusqu'à 220 Pa pour les unités les plus grandes).
La gamme se décline en
6 modèles
des débits d'air jusqu'à
4650 m
/h.
3
Afin de couvrir toutes les applications possibles, la gamme
en système 2 tubes, 2 tubes réversibles, 2 tubes/2 fils, 2 tubes réversibles/2
fils et 4 tubes.
Différentes configurations
Les modèles VH sont disponibles selon
Avec départs de gaine rectangulaire à l'aspiration et au soufflage
directement intégrés dans l'enveloppe du ventilo-convecteur,
Avec départ de gaine rectangulaire à l'aspiration et départ de gaine
circulaire ou oblongue au soufflage,
Avec départs de gaine circulaire ou oblongue (plénum d'air neuf
obligatoire) à l'aspiration et au soufflage.
Les départs de gaines sont proposées avec des viroles de raccordement
circulaires de 200 mm de diamètre, ou oblongues de 250 mm de diamètre
(modèle VH 07).
Le départ de gaine de soufflage est isolé par de la mousse de polyéthylène à
cellules fermées de 10 mm d'épaisseur avec classement au feu M1.
Enveloppe
En tôle d'acier galvanisé de 10/10 mm d'épaisseur avec des pattes de fixation
en partie haute pour l'installation au plafond.
Le bac de condensats est en tôle galvanisée de 10/10 mm d'épaisseur, peint
et isolé extérieurement par mousse polyéthylène à cellules fermées de 2 mm
d'épaisseur, classement au feu M1.
Un bac auxiliaire optionnel est prévu pour récupérer les condensats provenant
des collecteurs des batteries.
L'accès aux composants internes (groupe moto-ventilateur et batterie) pour
des opérations d'entretien et de maintenance s'effectue en démontant le
panneau inférieur central du ventilo-convecteur, sans aucune dépose des
gaines de ventilation.
Les raccordements hydrauliques et électriques peuvent s'effectuer sur la
même face de service ou sur la face de service opposée.
Fixation
L'appareil est muni en standard de 4 pattes d'accrochage avec boutonnière.
Compartiment batterie
Il est revêtu d'une isolation par mousse polyéthylène à cellules fermées de
10 mm d'épaisseur, classement au feu M1.
Il intègre des batteries à eau équipées de collecteurs à embouts filetés
Ø1/2" femelle sur le modèle VH 07 et à embouts filetés mâle Rc 3/4" à
Rc 1"1/4 sur les modèles supérieurs.
Sur le modèle VH 07, les batteries comportent 4 rangs pour les systèmes
2 tubes et 3+1 rangs pour les systèmes 4 tubes.
Les batteries du modèles VH 15 comportent 3 rangs pour le système 2
tubes et 2+1 rangs pour le système 4 tubes.
Les batteries des modèle VH 18 et VH 24 comportent 4 rangs pour le
système 2 tubes et 3+1 rangs pour le système 4 tubes.
VH
ont été
(VH 07/15/18/21/24 et 27) pour assurer
VH
est disponible
trois configurations
:
Les batteries des modèles VH 21 et VH 27 comportent 5 rangs pour le
système 2 tubes et 4+1 rangs pour le système 4 tubes.
Les batteries sont soumises au test de fuite sous l'eau (21 bar) et sont
conçues pour une pression de fonctionnement maximum de 10 bar.
Compartiment ventilateur
Il intègre un moto-ventilateur dont le ventilateur est constitué de turbines en
aluminium de type centrifuge à action et à double ouïes.
Les volutes sont en tôle d'acier galvanisé.
La gamme
VH
est proposée avec
Le
moteur standard
disponible sur toutes les tailles, est à entraînement
direct, 4 ou 5 vitesses (3 vitesses pré-câblées) selon les modèles,
sous une tension nominale de 230 V / 1 Ph / 50-60 Hz, et équipé d'une
protection thermique interne à ouverture et réarmement automatique.
Le
moteur EC
disponible pour le modèle VH 07, à haut rendement
et à basse consommation électrique pour une économie d'énergie
significative, avec une entrée 0-10V pour la variation de vitesse.
Il est équipé de la carte Ecospeed3 (fournie en standard) pour un
fonctionnement optimisé à 3 vitesses.
Des relais pour la commande de la vitesse de ventilation sont montés en
standard sur les modèles VH 15/18/21/24/27.
Options et accessoires
Filtre à air :
Il est composé d'un média synthétique régénérable (cousu sur un cadre à fil
de fer), d'une efficacité de classe
Il est amovible et peut donc être facilement déposé par le dessous de l'appareil,
lors du nettoyage ou du remplacement, après avoir déposé la trappe d'accès.
Batterie électrique pour système 2 tubes/2 fils :
Elle est composée de cannes chauffantes avec un thermostat de sécurité à
réarmement manuel et un thermostat de sécurité à réarmement automatique.
La commande tout ou rien de la batterie, à l'aide d'un relais, peut être fournie
comme option.
Tension d'alimentation : 230 V monophasée.
Plénum et prises d'air neuf :
Le plénum d'air neuf est fourni en standard dans le cas de départ de gaine
circulaire ou oblongue à l'aspiration.
L'appoint en air neuf peut être effectué en utilisant une ouverture prédécoupée
de Ø 100 mm ou 125 mm (VH 07), Ø 160 mm (VH 15 à 21) ou Ø 200 mm
(VH 24 et 27) située à gauche ou à droite du plénum d'air neuf.
Vannes de régulation :
Elles sont du type thermique tout ou rien, 2 ou 4 voies pour systèmes 2 ou
4 tubes.
Les vannes ne sont pas disponibles pour le modèle VH 27. Les vannes du
modèle VH 07 sont livrées montées, celles des modèles VH 15/18/21/24
sont livrées en kit.
Régulations :
TRM, TAE, Aqu@Simp ou Aqu@Net.
Pompe de relevage des condensats :
Une pompe de relevage des condensats est fournie en option montée (VH 07)
ou en option non montée (VH 15 à 27) pour l'évacuation des condensats.
Porte-fusible :
Un porte-fusible muni du fusible peut être monté en option pour la protection
de l'appareil.
Isolation M0 :
Selon les applications relevant de la Directive applicable aux établissements
Recevant du Public (ERP), la gamme VH peut être équipée en option avec une
isolation intérieure d'un niveau de classification au feu M0.
2
2 types de motorisation
:
G3 ou
G4.
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