Dometic GROUP WAECO PerfectView CAM29S Mode D'emploi page 106

Montaż kamery cofania
7.2 Układanie przewodów
A
UWAGA!
Przed wykonaniem jakichkolwiek nawierceń należy się upewnić, że kable elek-
tryczne ani inne części samochodu nie zostaną uszkodzone w wyniku wierce-
nia i piłowania.
I
WSKAZÓWKA
 Do przeciągnięcia kabli przyłączeniowych w miarę możliwości należy użyć
oryginalnych przepustów lub innych przejść, jak np. krawędzie osłony,
kratka wentylacyjna lub ślepy włącznik. W przypadku braku gumowych
zaślepek nawiercić otwór o średnicy ok. 13 mm, a następnie wstawić w
niego tuleje do przepustów kablowych.
 Nieprawidłowe ułożenie i połączenie przewodów prowadzi do wadliwego
działania lub uszkodzenia części. Prawidłowe ułożenie i połączenie przewo-
dów stanowi warunek trwałego i niezakłóconego funkcjonowania montowa-
nych dodatkowo elementów wyposażenia.
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
 W miarę możliwości przewody kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu, ponieważ tam są
lepiej zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe.
Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz pojazdu, należy pamiętać
o ich odpowiednim zamocowaniu (należy zastosować dodatkowe zapinki, taśmy izolu-
jące itd.).
 Aby uniknąć uszkodzenia przewodów podczas ich układania, należy zachować
wystarczającą odległość od gorących i ruchomych części pojazdu (rur wydechowych,
wałków napędowych, alternatora, wentylatorów, ogrzewania, itd.).
 W celu ochrony przed przedostaniem się wody owinąć szczelnie taśmą izolacyjną
(rys. 5 B, strona 5) złącza wtykowe kabla łączącego oraz każde połączenie kablowe
(także w pojeździe). Najlepiej do tego nadaje się samowulkanizująca się taśma
uszczelniająca, np. 3M.
 Podczas układania kabli sprawdzić, czy
– nie są one mocno zgięte lub skręcone,
– nie ocierają się o krawędzie,
– zostały zabezpieczone przed ostro zakończonymi przepustami (rys. 2, strona 3).
 Przymocować kable w pojeździe łącznikami kablowymi, taśmą izolacyjną lub klejem,
aby nie doszło do ich zaplątania (obsunięcia).
 Każde wycięcie w nadwoziu należy odpowiednio zabezpieczyć przed wodą, np.
poprzez włożenie przewodu z masą uszczelniającą i spryskanie go oraz tulejki prze-
pustowej tą masą.
106
CAM29S
PL