HIKOKI P 14DSL Mode D'emploi page 23

INSTALLATION ET
FONCTIONNEMENT
Action
Type de travail de coupe et taille dans
ce produit
Insertion et retrait du couvercle de la
batterie
Insertion et retrait de la batterie
Indicateur de charge restante de la
batterie
Comment charger la batterie
Réglage de la profondeur de coupe
de la lame
Commencement et fi n de l'opération
de coupe
Comment utiliser le support
Mode d'installation et d'utilisation du
guide
Démontage de la lame au carbure
(pour les lames à deux tranchants)
Montage de la lame au carbure
(pour les lames à deux tranchants)
Réglage de la hauteur de la lame
au carbure (pour les lames à deux
tranchants)
Démontage de la lame réaff ûtable
Montage de la lame réaff ûtable
Réglage de la hauteur de la lame
réaff ûtable
Aff ûtage de la lame réaff ûtable
Fixation et retrait de l'adaptateur de
poussière
Utilisation du coude
(accessoire en option)
Fonctionnement du commutateur
Remplacement d'un balai en carbone
Nettoyage approprié de l'orifi ce
d'éjection des copeaux
Sélection des accessoires
1. Coupe de surface
La taille grosse doit se faire avec une importante
profondeur de coupe et à une vitesse convenable de
manière à ce que les copeaux soient éjectés doucement
de la machine. Pour obtenir une surface fi nie lisse, la
fi nition de la coupe doit se faire à une faible profondeur
et à une vitesse faible.
2. Intervalle d'aff ûtage des lames
L'intervalle d'aff ûtage des lames dépend du type de
bois que l'on travaille et de la profondeur de coupe.
Néanmoins, d'une manière générale, il faudra aff ûter les
lames tous les 500 mètres d'opération de coupe.
3. Pierre de fi nissage
Si l'on dispose d'une pierre de fi nissage à l'eau, l'utiliser
après l'avoir suffi samment enfoncée dans l'eau, car ce
genre de pierre de fi nissage risque de s'user pendant le
meulage, et enfoncer la surface supérieure de la pierre
de fi nissage aussi souvent que cela est nécessaire.
ENTRETIEN ET INSPECTION
1. Contrôle des lames
L'utilisation continue de lames usées ou abîmées peut
conduire à une réduction de l'effi cacité de coupe et
Figure Page
provoquer une surcharge du moteur.
Aff ûter ou remplacer les lames aussi souvent que
1 169
possible.
2. Maniement
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ATTENTION
La base avant, la base arrière et le bouton de commande
3 169
de la profondeur de coupe sont usinés de manière
précise afi n d'obtenir une précision spécialement élevée.
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Si ces pièces sont maniées brutalement ou soumises à
des chocs mécaniques importants, il peut en résulter
5 169 une diminution de la précision et une réduction de
l'effi cacité de coupe. Ces parties doivent être maniées
avec les plus grand soin.
6 169
3. Contrôle des vis de montage
Vérifi er régulièrement les vis de montage et s'assurer
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qu'elles
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a danger
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sérieux.
4. Contrôle des balais en carbone
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Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais en
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carbone par des neufs lorsqu'ils sont usés ou près de la
"limite d'usure". En outre, toujours maintenir les balais en
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carbone propres et veiller à ce qu'ils coulissent librement
dans les supports.
REMARQUE
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Lors du remplacement des balais en carbone par des
neufs, bien utiliser des balais en carbone HiKOKI, No.
de code 999017.
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5. Remplacement d'un balai en carbone
Après avoir retiré l'écran anti-copeaux, sortir le balai
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en carbone, en commençant par retirer le capuchon du
balai, puis en décrochant la saillie du balai en carbone
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avec un tournevis plat à encoches, etc.
Pour installer le balai en carbone, choisir le sens de
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façon que le clou du balai en carbone s'adapte à la
section de contact à l'extérieur du tube de balai. Puis
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l'enfoncer du doigt. Enfi n, remettre le capuchon du balai
en place.
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ATTENTION
Bien veiller impérativement à insérer le clou du balai en
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carbone dans la section de contact à l'extérieur du tube
de balai.
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(On pourra insérer n'importe lequel des deux clous
fournis.)
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Procéder avec précaution, car une erreur dans cette
opération risque de déformer le clou du balai en carbone
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et d'endommager précocement le moteur.
6. Remplacement de la courroie
Si la courroie doit être remplacée, faire appel au service
après-vente HiKOKI agréé pour éviter tout risque
d'insécurité.
7. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le "coeur" même
de l'outil électro-portatif.
Veiller soigneusement à ce que ce bobinage ne soit pas
endommagé et/ou mouillé par de l'huile ou de l'eau
8. Nettoyage extérieur
Si besoin, nettoyez le rabot avec un chiff on doux, sec
ou préalablement humidifi é à l'eau savonneuse. Ne pas
utiliser de solvants à base de chlore, d'essence ou bien
de diluant qui pourraient faire fondre le plastique.
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sont correctement serrées.
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