Table des Matières
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15-14 Paramétrage > Simulation
Le mode simulation vous permet de vous familiariser
avec les fonctions du Explorer 660 (voir section 2-
5).
Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche
MENU jusqu'à l'affichage du menu Paramétrage,
puis sélectionner
Simulation.
Important : ne jamais activer le mode
simulation Sonar ou GPS lorsque vous
naviguez.
Simulation Sonar
En mode simulation Sonar, le Explorer 660 ignore
les données provenant de la sonde mais affiche
des données de profondeur simulées. Sélectionner
On pour activer le mode simulation Sonar ou Off
pour le désactiver.
Simulation GPS
En mode simulation GPS, le Explorer 660 ignore
les données provenant du récepteur GPS mais
utilise des données simulées pour représenter le
déplacement du bateau à l'écran. Sélectionner
On pour activer le mode simulation GPS ou Off
pour le désactiver.
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Mode
Sélectionner l'un des deux modes suivants :
Normal
Le mode Normal simule le déplacement du
bateau depuis le point de départ sélectionné,
en fonction d'une vitesse et d'un cap
prédéfinis. Pour simuler le déplacement du
bateau en mode Normal, sélectionner :
Vitesse : pour entrer la vitesse simulée du
bateau.
Cap : pour entrer le cap simulé que le
bateau doit suivre.
Info : utiliser le curseur pour calculer le cap
(voir section 3-3).
Conseil : lorsque le bateau se déplace à
l'écran, modifier le cap à suivre afin de simuler
un écart de route.
Démo
Le mode Démo simule le déplacement du bateau
le long d'une route, en fonction d'une vitesse
prédéfinie. Lorsque le bateau atteint le dernier
waypoint de la route, il fait demi-tour et parcourt
la route en sens inverse. Avant d'activer le mode
Démo, enregistrer au moins une route (voir section
6-2-1). Pour simuler le déplacement du bateau en
mode Démo, sélectionner :
Vitesse : pour entrer la vitesse simulée du
bateau.
Route : pour entrer la route à suivre.
Northstar
Explorer 660
Notice de montage et d'utilisation
16 Installation
Le fonctionnement optimal du Explorer 660
dépend de la qualité de son montage. Installer
avec soin le boîtier, la sonde, l'antenne GPS et le kit
carburant optionnel si vous souhaitez avoir accès
aux fonctions Carburant du Explorer 660.
Le Explorer peut :
Activer des lampes et buzzers externes lors
du déclenchement d'une alarme.
Echanger des données avec d´autres
instruments Northstar connectés au NavBus.
Le réglage du rétro-éclairage est commun
(voir section 16-6).
Envoyer des données NMEA à un pilote
automatique ou à tout autre instrument
compatible NMEA.
Recevoir et afficher des données vent de
toute girouette anémomètre compatible
NMEA.
16-1 Eléments livrés avec votre Explorer 660?
•
Boîtier, équipé d'un double lecteur de
cartouches C-MAP™ et d'un capuchon de
protection pour la prise carburant.
Capot de protection.
•
Câble d'alimentation et de données.
•
Etrier (vis incluses).
•
Carte de garantie.
•
Cette notice.
•
Antenne GPS 124 Northstar.
•
Kit d´encastrement.
•
Sonde bi-fréquence tableau arrière (câble et
kit de fixation inclus).
•
Notice de montage des capteurs tableau
arrière.
Explorer 660
Notice de montage et d'utilisation
Le Explorer 660 peut être câblé pour une mise en
marche automatique. Dans ce cas, l'appareil s'allume
et s'éteint automatiquement avec l'alimentation
du bateau et ne peut être ni allumé ni éteint
manuellement. Utiliser ce type de branchement
lorsque le Explorer 660 est équipé d'un kit essence
ou diesel, de manière à ce que l'appareil puisse
enregistrer la quantité totale de carburant
consommée (voir section 16-5).
Il est indispensable de lire attentivement
l'ensemble de cette partie ainsi que les notices
fournies avec l'antenne et les différents accessoires
utilisés avant de procéder au montage.
Vis
Etrier
Boîtier
Sonde bi-fréquence
tableau arrière
Câble d'alimentation et
de données
Antenne GPS
Northstar
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