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17.1 Guide de recherche de pannes
L'analyseur est complètement hors fonctionnement ; en pressant le
bouton
l'appareil ne s'allume pas.
Le symbole de la batterie est vide à l'intérieur et clignote.
L'autonomie de la batterie de l'instrument est inférieure à ce qui
est indiqué dans le chapitre « Caractéristiques Techniques ».
La date et l'heure ne restent pas en mémoire.
Après l'auto-zéro, apparaît sur l'écran la page diagnostic des
capteurs qui indique une erreur dans une ou plusieurs cellules.
Sur l'écran « pression / tirage » une erreur du capteur de pression
est signalée.
Sur l'écran « analyse » s'affiche « ---- », une erreur dans la mesure
de la température des fumées (Tf).
PROBLÈME
17 RECHERCHE DE PANNES
CAUSES PROBABLES ET REMÈDES
a. Maintenir une pression sur la touche
secondes.
b. La batterie est déchargée, raccorder le chargeur de batteries à
l'instrument.
c. Le pack batteries n'est pas connecté à l'instrument.
Retirer le couvercle du compartiment batterie et brancher la fiche
du pack dans la prise placée sur le circuit électronique.
CHAPITRE
15.4).
d. L'instrument est défectueux : l'envoyer au centre d'assistance.
Les batteries sont déchargées. L'instrument restera allumé quelques
minutes puis s'éteindra. Raccorder le chargeur de batteries.
a. La capacité des batteries est limitée par la température trop
basse. Pour obtenir une meilleure autonomie, il est conseillé de
maintenir l'instrument à des températures plus élevées.
b. Effectuer un cycle de charge complet de 100% en connectant
l'instrument au chargeur pendant 6 heures.
c. La batterie est vieille. En vieillissant les batteries ont tendance à
réduire leur capacité. Si l'autonomie est devenue inacceptable,
remplacer la batterie interne par un autre exemplaire original E
Instruments.
d. Vérifier les valeurs de tension mesurées dans
« Menu→Diagnostic→Hardware→Tensions » :
- Si VBAT<3000mV : la batterie doit être remplacée.
- Si VIN <4700mV : la tension de sortie du chargeur n'est pas
suffisante pour recharger la batterie de l'instrument
Dans ce cas vérifier les connexions et les données
d'identification du chargeur utilisé : 5Vdc 2A.
d. Si le problème persiste contacter le CENTRE D'ASSISTANCE.
a. Vérifier la valeur de la tension VRTC affichée dans
« Menu→Diagnostic→Hardware→Tensions » :
Si <2600mV contacter le CENTRE ASSISTANCE.
b. La batterie est complètement déchargée (VBAT<2500m)
a. L'auto-zéro s'est déroulé pendant que l'analyseur étalonnait le
gaz de combustion.
b. La cellule O
ne fonctionne plus, n'est pas connectée
2
correctement ou bien n'est pas connectée du tout. Envoyer
l'instrument au centre d'assistance.
c. L'instrument est resté longtemps avec la batterie déchargée.
Il y a un problème d'étalonnage.
Envoyer l'instrument au centre d'assistance.
a. Thermocouple non connecté ; raccorder le thermocouple à
l'analyseur
b. La cellule a été exposée à des températures supérieures ou
inférieures à ses propres capacités de fonctionnement
c. Le thermocouple est défectueux. Envoyer toute la sonde au
centre d'assistance
62
pendant plus de 2
(VOIR
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