Protection Contre Le Froid; Risque De Dommages Aux Composants De L'appareil; Liste De Vérification - Bryant OM9GFB-08 Manuel D'utilisation

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PROTECTION CONTRE LE FROID

ATTENTION
!
DANGER DE DOMMAGES AUX BIENS ET À
L'APPAREIL
Le non-respect de cette mise en garde pourrait provoquer des
dommages à l'appareil ou aux biens.
Si l'air de la pièce dans laquelle se trouve la chaudière n'est
pas conditionné et que la température ambiante peut descendre
à 32 _F (0 _C) ou moins, des mesures de protection contre le
gel doivent être prises pour éviter des dégâts mineurs à la
propriété ou à l'appareil.
Le transfert thermique dans l'échangeur thermique à condensation
cause l'accumulation d'un peu d'eau dans la chaudière. C'est
pourquoi il faut éviter, après l'avoir mise en service, de laisser la
chaudière non protégée éteinte et au repos pendant une longue
période lorsque la température ambiante descend à 32 _F (0 _C) ou
moins. Pour protéger la chaudière contre le froid, suivez les
procédures ci−dessous :
ATTENTION
!
RISQUE DE DOMMAGES AUX COMPOSANTS DE
L'APPAREIL
Le non-respect de cette mise en garde pourrait provoquer des
dommages à la chaudière et aux biens.
N'utilisez pas d'éthylène glycol (liquide antigel pour
automobile ou l'équivalent). L'éthylène pourrait causer une
défaillance des composants en plastique.
1. Procurez−vous
du
piscine/véhicules de loisir ou l'équivalent).
2. Coupez l'alimentation électrique et l'alimentation en gaz de
la chaudière.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Le non-respect de cet avertissement pourrait provoquer
des blessures, voire la mort.
Coupez l'alimentation de la chaudière et placez une
étiquette de verrouillage avant de retirer les panneaux
d'accès aux fins d'entretien ou de réparation.
3. Retirez la porte du compartiment de commande de la
chaudière.
4. Retirez un des bouchons en caoutchouc inutilisés de
l'orifice sur la boîte collectrice, à l'opposé du siphon de
condensat. Consultez la figure 30.
5. Branchez un tuyau d'un diamètre intérieur de 3/8 po (9,5 mm)
fourni sur place à l'orifice ouvert du boîtier de capteur.
6. Placez un entonnoir (fourni sur place) sur le tube.
propylène−glycol
(antigel
7. Versez 1 pinte de solution antigel dans l'entonnoir/le tube.
L'antigel doit traverser le carter de l'inducteur, remplir le
purgeur de condensat, puis s'écouler dans le drain ouvert.
8. Si une pompe de condensat est utilisée, vérifiez auprès du
fabricant de la pompe que celle−ci peut être utilisée de façon
sécuritaire avec un liquide antigel. Laissez la pompe se mettre
en marche, puis pompez l'antigel dans le drain à ciel ouvert.
9. Retirez l'entonnoir et le tube de la boîte collectrice.
10. Replacez le bouchon dans la boîte collectrice.
11. Retirez l'autre bouchon et répétez les étapes 4 à10.
12. Replacez la porte principale.
13. Avant de redémarrer la chaudière, rincez d'abord la pompe à
condensat à l'eau claire pour vérifier qu'elle fonctionne
correctement.
14. Le propylène−glycol n'a pas besoin d'être vidangé avant de
redémarrer la chaudière.
pour
Figure 29 – Protection de la chaudière contre le froid
LISTE DE VÉRIFICATION
Votre chaudière représente un investissement important dans le
confort de votre famille et la valeur de votre maison. Pour qu'elle
continue de fonctionner correctement et prévenir les problèmes,
demandez à un technicien spécialisé de vérifier votre chaudière
chaque année. La liste de vérification qui suit peut servir de guide
pour l'entretien de la chaudière:
S Inspectez les passages de gaz de combustion, les brûleurs, les
échangeurs thermiques, les boîtiers de raccord et l'inducteur.
S Inspectez les conduits d'air de combustion et de ventilation à
l'intérieur de la structure et les terminaisons des conduits à
l'extérieur.
S Vérifiez s'il y a des fuites dans les conduits de gaz qui mènent à
la chaudière et à l'intérieur de la chaudière.
S Inspectez et nettoyez le moteur et la roue du ventilateur.
REMARQUE : Les moteurs de la soufflante et de l'inducteur sont
prélubrifiés et ne nécessitent aucun graissage supplémentaire.
L'absence d'un orifice d'huile de lubrification, à chaque extrémité
des moteurs, permet de les reconnaître.
S Inspectez et changez ou nettoyez au besoin le ou les filtres à air.
S Inspectez les conduits d'alimentation en air et de retour d'air à la
recherche de fuites et d'obstructions à la recherche de fuites et
d'obstructions et pour vérifier l'intégrité de l'isolant. Corrigez
tout problème constaté.
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A11392

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