9.
Recherche des défaillances
Défauts
L'automatisme
s'ouvre ou ne se referme
pas.
Les
sécurités
exté-
rieures
n'interviennent
pas.
L'automatisme
rouvre
tout seul à partir de la
butée de fermeture.
Le flash clignotant ne
fonctionne pas.
L'électroserrure
fonctionne pas.
La radiocommande a
peu de portée et elle ne
marche pas avec l'auto-
matisme en mouvement.
Cause probable
ne
Absence de l'alimentation.
(voyant POWER ALARM éteint).
Accessoires en court-circuit.
(voyant POWER ALARM éteint).
Fusible de ligne grillé.
(voyant POWER ALARM éteint).
Les contacts de sécurité sont ouverts.
(voyant SA allumé).
Moteur(s) non raccordé(s).
(voyant POWER ALARM clignotant).
Sélection incorrecte du type d'automa-
tisme.
(voyant POWER ALARM clignotant).
Les contacts de sécurité ne sont pas cor-
rectement raccordés ou bien le bourrelet
de sécurité autocontrôlé ne fonctionne
pas correctement.
(voyant SA clignotant).
Les commandes d'ouverture et de fer-
meture ne fonctionnent pas.
Mauvais réglage du jumper JR14.
Les cellules photoélectriques sont acti-
vées.
(voyant SA allumé).
La fermeture automatique ne marche
pas.
Raccordements erronés entre les cel-
lules photoélectriques et le tableau
électronique.
Le fin de course ne fonctionne pas.
(voyants SA et IN clignotants).
Fusible F2 grillé.
ne
L'émission radio est empêchée par les
structures métalliques et les murs en
béton armé.
Action corrective
Vérifier que le tableau électronique est
correctement alimenté.
Débrancher tous les accessoires des
bornes 0-1 (la tension de 24V= doit être
présente) et les rebrancher un à la fois.
Remplacer le fusible F1.
Vérifier que les contacts de sécurité sont
correctement fermés (N.F.).
Vé r i f i e r le ra cco rd e m e n t d u / d e s
moteur(s).
Vérifier le réglage du jumper OM.
Vérifier la sélection correcte des jumpers
S1, S2, S3 et S4.
Vérifier les raccordements aux bornes
6-7-8 du tableau électronique et les
raccordements au bourrelet de sécurité
autocontrôlé.
Vérifier l'allumage du voyant IN à chaque
commande d'ouverture et de fermeture.
Vérifier les raccordements des contacts
de sécurité.
Contrôler la propreté et le fonctionne-
ment des cellules photoélectriques.
Contrôler si le trimmer TC n'est pas
programmé au maximum.
Vérifier que le contact 1-2 est fermé.
Raccorder les contacts de sécurité
N.F. en série entre eux et retirer les
éventuels pontets du bornier du tableau
électronique.
Vérifier le fonctionnement des fins de
course.
Remplacer le fusible F2.
Installer l'antenne à l'extérieur.
Remplacer les batteries des émetteurs.
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