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Fonctionnement
Le crochet de levage se lève et s'abaisse par une traction de la chaîne manuelle. Si elle est homogène, la charge restera lorsque la chaîne man-
uelle est relâchée en raison du frein à réaction rapide.
Suspension du palan à chaîne
Suspendre le palan à un œillet, une manille, un chariot porte-palan, etc. ayant une capacité de charge suffisante. Lorsque la chaîne est serrée,
les deux crochets doivent être alignés verticalement.
Aucune contrainte de flexion ne doit être appliquée au palan, aux crochets ou à la chaîne de levage.
IMPORTANT
Levage / descente
N'utiliser que des sangles et élingues de capacité de charge suffisante. Vérifier que la charge n'est pas ancrée au plancher / sol, ni fixée de
quelque autre manière avant le levage. S'assurer que la chaîne de levage pend verticalement, sans vrilles. La chaîne manuelle doit aussi être en
bon état et facilement accessible. La charge se lève et s'abaisse par une traction de la chaîne manuelle dans un sens ou l'autre.
Attention: Ne pas mettre le frein en surcharge en laissant le palan en charge de manière prolongée. Cela pourrait endommager le frein.
Avertissement:
•
Seule la force manuelle d'une seule personne est autorisée sur la chaîne manuelle. Si la chaîne semble trop lourde, utiliser un plus gros
palan à chaîne ou réduire la charge.
•
S'assurer que personne ne se tient sous une charge en suspension.
•
Ne pas marcher sous une charge en suspension.
•
Ne pas élever ou abaisser le crochet de levage au point de le faire toucher le carter du palan.
•
Le palan à chaîne ne doit pas être utilisé pour tirer des charges.
•
Le palan ne doit pas être soumis à des contraintes dynamiques, comme par ex. lorsqu'une charge connectée au palan est lâchée d'une
certaine hauteur.
•
Ne pas laisser sans surveillance un palan avec une charge en suspension.
Fixation de charges
Vérifier l'équipement avant utilisation. Une mauvaise fixation des charges peut être très dangereuse (voir Figs. 2 a – 2 e).
Fig 2 a
L'élingue applique la
charge à la pointe du
crochet
Levage multiple
Le levage multiple implique des risques spéciaux. Il s'agit de la situation où deux palans ou plus sont utilisés simultanément pour la même
charge. Un danger de blessures corporelles et de dégâts matériels peut survenir en raison de contraintes dynamiques et d'une répartition inégale
d'une charge, causant une surcharge des palans individuels. Une personne compétente ayant une expérience dans le levage multiple doit donc
superviser ce type de tâches de levage.
Le poids total de l'objet cible et la répartition de sa charge doivent être connus ou calculés.
Pour diverses raisons, le centre de gravité peut être difficile à déterminer ; il en sera donc de même de la répartition de la charge que chaque
palan doit supporter. Au cas où des charges lourdes et encombrantes doivent être manipulées et qu'il soit impossible d'estimer correctement tous
les facteurs, la limite de charge utile maxi (CU) de chaque palan doit être réduite d'au moins 25%.
Inspections quotidiennes
Après chaque jour d'utilisation du palan à chaîne, il convient de vérifier ce qui:
•
Le palan à chaîne est-il déformé ou endommagé de quelque autre manière? Y a-t-il des éléments manquants?
•
Peut-on voir une quelconque déformation ou un autre dommage sur le dispositif de suspension (œillet, manille, écrou, chariot, etc.)?
•
Les crochets sont-ils intacts ou certains se sont-ils ouverts ? Les linguets de sécurité sont-ils corrects et fonctionnels?
•
Essuyer le palan à chaîne et graisser la chaîne de levage si nécessaire.
•
La chaîne de levage ne doit pas être endommagée : pas de signes d'usure ni de maillons déformés ou endommagés de quelque autre
manière.
•
La chaîne de levage ne doit pas être vrillée ou tordue. Les palans à deux ou plusieurs brins sont exposés à un risque de torsion si l'assem-
blage du crochet inférieur se termine en boucle à travers l'élingue de la chaîne – généralement au cours du réajustement ou du déplacement
du palan à chaîne entre les postes de travail. Voir Fig. 3.
•
La chaîne manuelle doit également être en bon état.
•
Le fonctionnement des freins doit être intact.
En cas de défauts ou de pannes, le palan doit être réparé et soigneusement contrôlé par un spécialiste avant d'être réutilisé.
Maintenance continue - lubrification
Graisser les linguets de sécurité et les paliers. Graisser le cliquet et la roue à rochet ainsi que l'engrenage. La lubrification doit être appliquée avec
parcimonie et efficacité pour éviter que de la graisse ne touche le disque de frein. Graisser la chaîne de levage pour en accroître la durée de vie.
Fig 2 b
Angle supérieur excessif
sur l'élingue
α max. 60°
Fig 2 c
Linguet de sécurité du
Pointe du crochet soumise
à des contraintes de flex-
crochet bloqué
7
Fig 2 d
La chaîne de levage
ne doit pas être utilisée
ion supplémentaires
comme élingue
Fig 2 e
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