Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Instructions de montage :
1.)
Découper, le cas échéant, à l'aide du schéma X, le pare-chocs inférieur, dans la partie centrale.
2.)
Démonter, le cas échéant, les feux inférieurs droit et gauche du pare-chocs.
3.)
Retirer les boulons M8 se trouvant en "a" sur le véhicule (ils ne seront pas utilisés) hors des écrous
soudés au niveau de la plaque arrière.
Visser les boulons M8x55 avec les rondelles 8,5x21x2 en "a" jusqu'à ce que le filetage dépasse
d'environ 10 mm des écrous soudés. Mettre le boulon M8x55 avec la rondelle 8,5x21x2 en "b" jusqu'à
ce que le filetage dépasse d'environ 20 mm du perçage.
Ensuite, enfiler les rondelles 8,5x21x2 en "a" et la rondelle 10x22x10 en "b" sur le filetage des boulons
M8x55.
Placer les supports 4 et 5 sous le véhicule. Enfiler à cet effet les alésages "c" sur les boulons filetés
4.)
M10 situés au bas des longerons ainsi que sur les boulons M8x55 auparavant mises en place en "a" et
"b". Installer le support 4 avec le boulon M10 x25 et le visser à la plaque 8, en "c", à l'aide des
rondelles 10,5x25x3 et des écrous M10, sans le serrer.
Visser ensuite le support 5 en "c", à l'aide des rondelles 10,5x25x3 et des écrous M10, sans le serrer.
Pousser alors les supports 4 et 5 complètement vers l'arrière. Visser sans le serrer le support 4 en "b", à
l'aide du boulon M8x55, de la rondelle 8,5x21x2 et de l'écrou M8.
5.)
Visser à bloc les boulons M8x55 en "a".
Couple de serrage pour M8 en "a" = 20 Nm
Visser ensuite sans serrer les montants 4 et 5 avec les rondelles 8,5x21x2 et les écrous M8 en "a".
6.)
Positionner correctement les montants 4 et 5 et visser les écrous à bloc.
Couple de serrage pour M8 en "a", "b" = 20 Nm
Couple de serrage pour M10 en "c" = 40 Nm
Placer la pièce de base 1 sous le véhicule et la glisser entre les montants 4 et 5. Visser à bloc la pièce
7.)
de base 1 en "f" avec le boulon M10x35 et la rondelle 10,5x25x3 ainsi qu'en "g" avec le boulon
M10x35, les rondelles 10,5x25x3 et l'écrou M10 au montant 5.
Couple de serrage pour M10 en "f", "g" = 40 Nm
Le jeu éventuel entre le montant 4 et la pièce de base 1 peut être compensé en insérant un nombre
8.)
suffisant de plaques d'espacement 6 et 7. Maintenant, visser la pièce de base 1 au niveau de "d" ainsi
qu'au niveau de "e" avec les boulons M10x45, les rondelles 10,5x25x3 et les écrous M10 sur le montant
4.
Couple de serrage pour M10 en "d", "e" = 40 Nm
9.)
En "h", insérer la boule d'attelage 2 entre les tôles et la visser solidement avec les boulons M12x75, les
rondelles 13x24x2,5 et les écrous M12. Le support de prise électrique 3 est également vissé ici.
Couple de serrage pour M12 en "h" = 95 Nm
10.) Remonter les feux inférieurs droit et gauche sur le pare-chocs.
Sous réserve de modifications.
15
Publicité
