2 - MANUTENTION Les 42AM ATEX sont livrés sur une palette filmée. Il est impératif de retirer ce film plastique en dehors de toutes zones soumises aux directives ATEX afin de se prémunir de tous risques d’explosion pouvant être générés par l’électricité statique créée au déballage.
180°C IP 55 tr.mn -1/r.p.m. Marquage ATEX 1 Marquage ATEX 2 II 2G Ex h IICT4 Gb CARRIER SCS Route de Thil 01122 Montluel - FRANCE Tel : 33(0) 4 72 25 21 21 Made in France Référence produit Numéro de série Limite de fonctionnement Désignation...
Montage, assemblage et raccordement mécanique Fixation : vis M8. Tout autre mode de fixation entrainera la nullité de la certification ATEX de l'appareil Restrictions de montage et d’assemblage sur les 42AM ATEX Soufflage au sol Caisson filtre Coffre prise air extérieure Diffuseur sur porte Coffre de mélange...
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24 bars T° max 200°C Nombre de rang(s) chaud Tubes INOX 316 LØ 16 mm Hors fourniture CARRIER Ailettes Aluminium gaufrée - Pas 2,5 mm - Epaisseur 28,5/100 mm Soudage : utilisez un métal d'apport Contenance batterie (L) 1,76 2,02 3,36 adapté...
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4 - INSTALLATION & RACCORDEMENTS Raccordement électrique Tout raccordement électrique devra être réalisé par du personnel qualifié et agréé ATEX. En aucun cas le fabricant ne pourra être tenu responsable de la réalisation de ces branchements qui sont hors de sa prestation. LE RACCORDEMENT À...
• Si celle-ci est supérieure à l’intensité plaquée sur l’appareil, arrêter immédiatement le moteur, vérifier l’installation, les raccordements. Si l’incident semble provenir du moteur, prendre contact avec CARRIER • Vérifier la vitesse de rotation moteur. Dans le cas d’installation avec variation de vitesse celle-ci ne devra en aucun cas sortir de la plage de 40% à...
7 - PARTICULARITÉS POUR ZONE ATEX Selon directive 2014/34/UE (atmosphères explosibles) 7.1 - Généralités Évaluation du niveau de danger d’explosion établie selon les normes NF EN ISO 80079-36, NF EN ISO 80079-37 et EN 1127-1. L’utilisateur doit procéder à une classification des différentes zones à risque d’explosion conformément à la directive 1999/92/CE. Les appareils sont sélectionnés et fabriqués en fonction du type de zone défini par l’utilisateur.
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7 - PARTICULARITÉS POUR ZONE ATEX Raccordements électriques : Tout raccordement électrique devra être réalisé par du personnel qualifié et agréé ATEX. En aucun cas le fabricant ne pourra être tenu responsable de la réalisation de ces branchements qui sont hors de sa prestation. Prévention de la corrosion : En cas d’apparition de rouille, poncez la surface corrodée avec de la toile émeri, nettoyez, puis protégez avec de la peinture antirouille anti électrostatique.
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7 - PARTICULARITÉS POUR ZONE ATEX 7.3 - Utilisation d'outils en atmosphère explosive Les responsables d’exploitation d’installations et de procédés dans lesquels existent des atmosphères explosibles doivent fournir à toutes les personnes qui travaillent sur un tel site les informations relatives à l’utilisation en toute sécurité des outils manuels. Deux types différents d’outils sont à...
8 - QUESTIONS FREQUEMMENT POSEES Questions / Problèmes Causes possibles Interventions L'hélice ne tourne pas dans le bon sens. Voir rubrique "Mise en service" Je n'ai pas le débit d'air annoncé ? La batterie est encrassée. Voir rubrique "Maintenance & Entretien" L'hélice ne tourne pas dans le bon sens.
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N° de commande : FR - Remplace le N° : FR Fabricant : Carrier SCS, Montluel, France. 7486885-04, 11.2019 7486885-03, 02.2018 Le fabricant se réserve le droit de procéder à toute modification sans préavis. Imprimé dans l’Union Européenne.