Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
F
22382
Tramway de Noël avec effets
sonores
LE PROTOTYPE
Des millions d'usagers ont pris ces
tramways Perley Thomas tout acier
pendant des décennies.
Ils ont
formé jusque dans les années 1960
l'épine dorsale du transport en com-
mun de l'Amérique urbaine. De nos
jours, quelques uns de ces vétérans
servent d'attraction touristique, tan-
dis que d'autres villes ont importé
des modèles identiques d'Australie
ou ont construit des reproductions
pour faire revivre ces lignes populai-
res. Dans beaucoup de villes, les
exploitants des lignes de tramway
décorent les voitures pendant la sai-
son des fêtes.
LE MODÈLE RÉDUIT
Cette fidèle reproduction présente les
caractéristiques suivantes:
- construction résistant aux intem-
péries
- décodeur embarqué de série pour
utilisation sur réseaux analogiques
et sur réseaux gérés par le système
multitrain
- portes ouvrantes
- sélecteur d'alimentation à quatre
positions
- système d'effets sonores électro-
nique numérique avec mélodies de
Noël
- télécommande des effets sonores
(avec le système multitrain)
- boîte de vitesses cuirassée avec
moteur Bühler à sept pôles
- huit roues motrices
- un pneu de traction
- douze capteurs de courant
20
- un circuit de stabilisation de ten-
sion avec protection contre les sur-
tensions.
- éclairage qui s'allume automatique-
ment suivant le sens de la marche
- longueur : 550 mm (21,7 po)
- poids : 2850 g (6,3 lb)
LE PROGRAMME
Nous recommandons d'utiliser les
accessoires suivants avec ce modèle
réduit :
50340 Plateformes de gare,
12 unités
50500 Réverbère
51290 Voyageurs américains
avec bagages
51420 Touristes assis
51470 Voyageurs assis,
ensemble n° 1
52390 Voyageurs assis,
ensemble n° 2
52440 Personnes assises,
américaines
52450 Figurines assises des années
1900, ensemble n° 2
Se reporter au catalogue général LGB
pour des renseignements sur le pro-
gramme LGB complet.
FONCTIONNEMENT
Modes opératoires
Ce modèle est équipé d'un sélecteur
d'alimentation à quatre positions
situé sous le châssis, entre les
bogies moteurs (figures 1, 2) :
Position 0 : Alimentation coupée
Position 1 : Alimentation de l'éclai-
rage
Position 2 : Alimentation du moteur
et de l'éclairage
Position 3 : Alimentation du moteur,
de l'éclairage et du sys-
tème d'effets sonores
Conseil : Les perches caténaires de
ce modèle réduit ne sont pas opéra-
tionnelles.
Système multitrain
Ce modèle est équipé d'un décodeur
embarqué de série pour le système
multitrain LGB. Il peut être utilisé
sans modification sur les réseaux
analogiques ou numériques. Pour
utilisation avec le système multitrain,
le modèle réduit est programmé à
l'adresse de locomotive 03. Pour des
renseignements sur la façon de pro-
grammer l'adresse de locomotive,
consulter les fiches d'instructions
des divers éléments du système mul-
titrain.
Les fonctions du tramway peuvent
être télécommandées lorsque ce der-
nier est utilisé avec le système multi-
train. Appuyer sur le bouton d'allu-
mage («9» sur les télécommandes)
pour allumer et éteindre l'éclairage.
Appuyer sur les boutons de fonction
pour jouer les mélodies de Noël.
Pour jouer les mélodies en continu,
appuyer sur le bouton de fonction «
8 » pour passer de la sélection indi-
viduelle au mode continu.
1 : O Tannenbaum
2 : Trumpets
3 : Falla-lala-la
4 : Ho ho ho Merry Christmas
5 : Oh come faithful
8 : Passage de la sélection indivi-
duelle au mode continu. Le der-
nier mode sélectionné est sauve-
gardé lorsque le courant est
coupé.
Sur la télécommande pour locomoti-
ve ou sur la télécommande univer-
selle, appuyer sur le bouton de fonc-
tion numéroté. Par exemple, pour
jouer « Ho ho ho Merry Christmas »,
appuyer sur le bouton « 4 » sur la
télécommande pour locomotive ou
sur la télécommande universelle.
Ce tramway peut recevoir des com-
mandes de fonction en « parallèle »
si les éléments de votre système
multitrain sont à l'indice « p », ce qui
élimine le temps mort qui se produit
avec les commandes en « série ».
Parallèle : la commande est envoyée
directement.
Série : la commande est envoyée
comme une série de « 1 », par exem-
ple, 3 = 1 +1 +1
La plupart des éléments du système
multitrain peuvent être modifiés pour
les commandes en parallèle (excep-
tions : le poste central SMT de pre-
mière génération 55000 et la souris
de commande 55010). Pour de plus
amples renseignements, entrez en
rapport avec votre détaillant autorisé
ou visitez le site web à www.lgb.com
Le tramway possède une fonction de
force contre-électromotrice (FCEM)
lorsqu'il est utilisé avec le système
multitrain. Cette fonction permet de
conserver constante la vitesse du
moteur (ainsi que la vitesse en
conditions normales), même lorsque
la charge change, comme par exem-
ple en virage ou sur une pente. Cette
caractéristique ne fonctionne pas à la
vitesse maximale, car une tension
plus forte est nécessaire pour tenir
compte de toute charge supplémen-
taire.
De nombreuses fonctions du déco-
deur embarqué peuvent être pro-
grammées à la demande, comme par
exemple l'accélération, le freinage, le
sens de la marche, etc, au moyen
d'un OP et du module de program-
mation de décodeur pour OP SMT
55045 (se reporter à «Instructions
pour experts»). Ces fonctions peu-
vent également être programmées à
partir de la télécommande universel-
le 55015.
21
Publicité
