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UTILISATION DU COMPRESSEUR
ALARME D'AVERTISSEMENT
Ce type d'alarme ne provoque pas l'arrêt du fonctionnement du compresseur et est signalé par le
clignotement de la del rouge (ALARME du tableau de bord), par un signal sonore et par un message
indiquant l'avertissement sur l'afficheur.
«WARNING FIL. AIR»
Signale que le filtre à air est bouché. Il est nécessaire de procéder au remplacement du filtre dès que
possible.
«WARNING FIL.DESHUILEUR»
Signale que le filtre à air est bouché. Il est nécessaire de procéder au remplacement du filtre dès que
possible.
«ATTENTION DELAI ENTRETIEN»
Indique que le délai établi pour l'entretien est dépassé. Il est nécessaire de procéder à l'entretien du compresseur.
5.3
Contrôle du fonctionnement des sécurités avant la mise en service
NIVEAU D'HUILE
Contrôler le niveau d'huile comme indiqué au Chapitre 6 Maintenance du compresseur.
5.4
Démarrage du compresseur
Avant le démarrage initial du compresseur et après de longs arrêts, il est nécessaire de démarrer la machine
par intermittence, en actionnant alternativement les poussoirs START(I)-STOP(O) pendant 3 ou 4
secondes. Ensuite, il convient de le faire fonctionner le compresseur pendant quelques minutes avec le
robinet de sortie d'air ouvert. Fermer progressivement le robinet d'air et effectuer une charge à la pression
maximale, en contrôlant que les absorptions sur chaque phase de l'alimentation électrique sont dans la
norme et que le pressostat intervient. A ce point, contrôler que la marche à vide continue pendant environ
4 minutes. La pression lisible sur le manomètre du tableau de bord doit être comprise entre 1 et 2 bars.
NE PAS ACTIVER LE COMPRESSEUR LORSQUE LES PORTES SONT OUVERTES
AFIN D'EVITER LES ACCIDENTS DUS AUX ORGANES EN MOUVEMENT OU AUX
APPAREILS ELECTRIQUES.
Après une interruption de l'alimentation électrique, le compresseur repart uniquement
après avoir appuyé sur START (I).
Il est nécessaire que la ventilation s'effectue comme indiquée sur la figure.
La machine doit absolument fonctionner avec tous les panneaux correctement fermés.
Le non-respect de ces normes ainsi que des suivantes peut provoquer des accidents
préjudiciables à la sécurité du personnel ainsi que de sérieux dommages du compresseur
et de ces composants.
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