Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
le compresseur lorsque la température du moteur atteint des valeurs
trop élevées. En cas d'intervention, le compresseur repart automati-
quement après 10 - 15 minutes.
Les compresseurs modèle VS-GMS sont dotés d'une protection
thermique ampèremétrique automatique à réarmement manuel, si-
tuée à l'extérieur, sur le couvercle du bornier.
Lorsque la protection thermique intervient, attendre quelques mi-
nutes puis réarmer manuellement l'interrupteur thermique (fig.9).
Si la protection se déclenche de nouveau, il est conseillé
d'éteindre le compresseur, débrancher l'alimentation électrique
et contactez un centre de service autorisé.
2.5 REGLAGE DE LA PRESSION DE FONCTIONNEMENT
Il n'est pas nécessaire de toujours utiliser la pression de fonction-
nement maximum, au contraire, la plupart du temps, l'outil pneumati-
que utilisé nécessite moins de pression.
Sur les compresseurs dotés d'un réducteur de pression, il est
nécessaire de régler correctement la pression de fonctionnement.
Débloquer le pommeau du réducteur de pression en tirant vers le
haut, régler la pression à la valeur désirée en tournant le pommeau
dans le sens des aiguilles d'une montre pour l'augmenter et dans le
sens contraire pour la diminuer; une fois la pression optimale atteinte,
bloquer le pommeau en appuyant vers le bas (fig. 10).
Sur les réducteurs de pression sans manomètre, la pression de
réglage est visible sur l'échelle graduée située sur le corps du réd-
ucteur.
Sur les réducteurs de pression avec manomètre, la pression de
réglage est visible sur l'échelle graduée située sur le manomètre.
ATTENTION: Certains réducteurs de pression ne sont pas équipés
de "push to lock", par conséquent, il suffit de tourner la poignée pour
en régler la pression.
2.5 PRÉCAUTIONS D'UTILISATION
Eviter absolument de dévisser un raccord quelconque lorsque le
réservoir est sous pression, vérifier toujours qu'il soit vide.
Il est interdit de percer des trous, de faire des soudures ou de
déformer volontairement le réservoir d'air comprimé.
Débrancher la fiche de la prise de courant avant d'effectuer toute
opération sur le compresseur.
Température ambiante de fonctionnement 0°C + 35°C.
Ne pas diriger de jet d'eau ou de liquide inflammable sur le com-
presseur.
Ne pas positionner d'objet inflammable à proximité du compresseur.
Durant les pauses, positionner le pressostat sur "0"(OFF).
Ne jamais diriger le jet d'air vers des personnes ou animaux
Ne pas transporter le compresseur lorsque le réservoir est sous
pression.
Faire attention qu'aucune partie du compresseur tels que tête et
tuyaux de départ ne puissent atteindre des températures élevées. Ne
jamais toucher ces composants afin éviter les brûlures (fig.11).
Transporter le compresseur en le soulevant ou en le tirant par les
poignées ou prises appropriées.
Eloigner les enfants et les animaux de la zone de fonctionnement
de la machine.
En cas d'utilisation du compresseur pour peindre :
a) Ne pas opérer dans les lieux fermés ou à proximité de flammes
libres
b) Vérifier que la pièce dans laquelle la machine fonctionne bénéfi-
cie d'un changement d'air.
c) Protéger nez et bouche à l'aide d'un masque approprié
En cas d'endommagement du câble électrique ou de la fiche, ne
pas utiliser le compresseur et contacter le centre de service après-
vente autorisé pour les remplacer par une pièce originale.
Ne pas introduire d'objets ou les mains à l'intérieur des grilles de
protection afin d'éviter tout accident ou dommage du compresseur
Une fois l'utilisation du compresseur terminée, toujours débrancher
la fiche de la prise de courant.
3. MAINTENANCE
Avant d'intervenir sur le compresseur, vérifiiez que :
L'interrupteur principal de ligne soit sur la position "0".
Le pressostat et les interrupteurs du boîtier soient désactivés.
Le réservoir d'air soit déchargé de toute pression.
Quelques-uns modèles pour accéder aux parties internes doivent
retirer le boîtier. Faites attention de ne pas déchirer les câbles ou les
connexions.
3.1 NETTOYAGE DU FILTRE D'ASPIRATION
Toutes les 50 heures de fonctionnement, il convient de démonter le
filtre d'aspiration et de nettoyer l'élément filtrant (fig. 12) en soufflant
de l'air comprimé.
Il est conseillé de remplacer l'élément filtrant au moins une fois
pour an lorsque le compresseur fonctionne dans un endroit propre;
plus souvent en cas d'endroit poussiérieux.
Le filtre d'aspiration peut etre situé à l'intérieur, sous la carénage.
Dévisser les vis de fixation de la calotte, l'enlever de l'encastrement
du carénage, ôter le filtre de son logement et procéder à l'opération
de nettoyage en soufflant de l'air.
3.2 VIDANGE CONDENSAT
Le compresseur génère de l'eau de condensation qui s'accumule
dans le réservoir. Il est nécessaire d'évacuer la condensateur du rés-
ervoir au moins une fois par semaine en ouvrant le robinet d'évacuat-
ion situé sous le réservoir (fig.13)
Prêtez une attention particulière, en cas de présence d'air com-
primé dans le reservoir, il se peut que l'eau sorte très violemment.
Pression conseillée 1-2 bars max.
LA CONDENSATION DU COMPRESSEUR NE DOIT PAS ÊTRE
DÉVERSER DANS L'ENVIRONNEMENT.
3.3 ENTRETIEN CONSEILLÉ
Pour les groupes F à 2 pôles, remplacer entièrement le groupe
bielle toutes les 700 heures de travail.
Pour les groupes F et FB à 4 pôles, remplacer entièrement le grou-
pe bielle toutes les 1500 heures de travail.
Pour les groupes GMS et VS, remplacer les patins et l'anneau
de compression toutes les 1500 heures de travail
4 . PETITES ANOMALIES
Fuite d'huile depuis la vanne située sous le pressostat
Cet inconvénient est dû à une étanchéité défectueuse de la vanne
de retenue, procéder comme suit (fig.14):
Evacuer toute la pression du réservoir
Dévisser la tête hexagonale de la vanne (A)
Nettoyer soigneusement le disque en caoutchouc (B) ainsi que son
logement. Remonter soigneusement le tout.
Fuite d'air
Elles sont généralement dues à une étanchéité défectueuse des
raccords; contrôler tous les raccords en les mouillant avec de l'eau
savonneuse.
Le compresseur tourne mais ne charge pas
L'inconvénient peut être dû à la rupture des vannes ou d'un joint,
remplacer la pièce défectueuse.
Dans ce cas, il est nécessaire de contacter le centre de service
après-vente autorisé le plus proche pour la réparation.
Le compresseur ne démarre pas
En cas de difficulté de démarrage du compresseur, vérifier:
La tension de réseau doit correspondre à celle indiquée.
Aucune rallonge électrique de section ou longueur non adaptée ne
doit être présente.
Le lieu de fonctionnement ne doit pas être trop froid (< 0°C).
Vérifier l'absence d'intervention de la protection thermique (voir 2.4).
Le réseau électrique doit être alimenté.
19
FR
Publicité
Table des Matières
