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Correction
°
°
C
F
71,1
160
+ 0,032
+ 0,030
65,6
150
+ 0,028
+ 0,026
60,0
140
+ 0,024
+ 0,022
54,4
130
+ 0,020
+ 0,018
48,9
120
+ 0,016
+ 0,014
43,3
110
+ 0,012
+ 0,010
37,8
100
+ 0,008
+ 0,006
32,2
90
+ 0,004
+ 0,002
26,7
80
0
- - 0,002
21,1
70
- - 0,004
- - 0,006
15,6
60
- - 0,008
- - 0,010
10
50
- - 0,012
- - 0,014
4,
40
- - 0,016
4
- - 0,018
- - 1,1
30
- - 0,020
- - 0,022
- - 6,7
20
- - 0,024
- - 0,026
- - 12,2
10
- - 0,028
La correction en température s'élève à environ 0,004 (4 points) de
densité par variation de 5,5 °C (10 °F) de la température.
Figure 3-10 Correction de la densité en fonction de la
température
3.9.1
Circuit de graissage
Préparer le circuit de graissage pour l'entreposage de la
manière suivante :
1. Faire fonctionner le groupe électrogène pendant
un minimum de 30 minutes pour l'amener à sa
température normale d'exploitation.
2. Arrêter le groupe électrogène.
3. Alors que le moteur est encore chaud, vidanger
l'huile du carter.
4. Déposer et changer le filtre à huile.
TP-6694 11/10
Exemple n_ 1
Température inférieure à 26,7 °C (80 °F)
Mesure au densimètre 1,250
Température de l'acide --6,7 °C (20 °F)
Soustraire 0,024 à la densité
La densité corrigée est 1,226
1,250 -- 0,024 = 1,226
Exemple n_ 2
Température supérieure à 26,7 °C (80 °F)
Mesure au densimètre 1,235
Température de l'acide 37,8 °C (100 °F)
Ajouter 0,008 à la densité
La densité corrigée est 1,243
1,235 + 0,008 = 1,243
5. Refaire le plein du carter avec une huile adaptée
au climat.
6. Faire fonctionner le groupe électrogène pendant
deux minutes pour répartir l'huile propre.
7. Arrêter le groupe électrogène.
8. Contrôler le niveau d'huile et le compléter le cas
échéant.
3.9.2
Système de refroidissement
Préparer
le
l'entreposage de la manière suivante :
1. Contrôler la protection antigel du réfrigérant à
l'aide d'un testeur de réfrigérant.
2. Compléter le niveau ou changer le réfrigérant
comme il se doit pour assurer une protection
satisfaisante contre le gel. Suivre les indications
figurant dans le mode d'emploi du moteur.
3. Faire fonctionner le groupe électrogène pendant
deux minutes pour répartir l'huile propre.
3.9.3
Circuit de carburant
Préparer le circuit de carburant pour l'entreposage de la
manière suivante :
Moteurs diesel
1. Remplir le réservoir de carburant diesel n_ 2.
2. Préparer le circuit de carburant au moyen d'additifs
compatibles pour protéger contre la croissance
microbienne.
3. Changer le filtre/séparateur de carburant et purger
le circuit de carburant. Voir le mode d'emploi du
moteur.
1--787
Moteurs à essence
1. Démarrer le groupe électrogène.
2. Le moteur étant en marche, couper l'arrivée
d'essence.
3. Laisser fonctionner le groupe électrogène jusqu'à
l'arrêt du moteur.
4. Arrêter le groupe électrogène.
circuit
de
refroidissement
Section 3 Entretien régulier
pour
65
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