Lisez attentivement ce
document avant d'installer et
d'utiliser l'appareil.
A l'attention du monteur :
Vérifiez que le produit est adapté
à l'application, respectez les
instructions d'installation et
assurezvous que les instructions
d'utilisation sont remises à l'util-
isateur final.
A l'attention de l'utilisateur :
Lisez attentivement les instruc-
tions cidessous.
Application :
Cette pompe est conçue pour
pomper l'eau. La capacité de
rendement dépend des conditions
d'installation et de la vitesse de
pompage. Les utilisateurs doivent
savoir que la capacité peut ne pas
être suffisante pour gérer un
écoulement d'eau rapide.
Si elle est destinée à être utilisée
dans d'autres situations et avec
d'autres liquides, il en va de la
responsabilité de l'utilisateur de
vérifier que la pompe convient à
l'usage et, en particulier, que les
matériaux sont entièrement
compatibles avec les liquides
devant être utilisés. Quelque soit
l'application, il est essentiel qu'un
système de règles de sécurité de
travail soit appliqué lors de l'instal-
lation, de l'utilisation et de l'entre-
tien.
Instructions de montage
BP0527 (Cloison)
1. Sélectionnez un emplacement
approprié sans obstacle, où la
pompe pourra être actionnée
efficacement et facilement avec
un mouvement complet de la
poignée. Le couvercle supérieur
Pompe d'assainissement
doit être facilement accessible en cas
d'engorgement. La pompe fonction-
nera sur n'importe quelle partie du
bateau et la direction du débit peut
être modifiée, comme indiqué au
verso, pour optimiser les options
disponibles.
2. Faites une marque et percez 4 trous
pour les vis de montage.
3. Terminez l'installation en utilisant
des boulons de 6 mm.
4. Reliez un flexible de 38 mm sur les
branchements d'entrée et de sortie
en vous assurant que l'étanchéité à
l'air soit bonne.
5. Le tuyau d'aspiration doit être
arrangé de sorte qu'il ne pourra pas
aspirer contre une surface plane.
Une crépine Whale est disponible à
cet effet et pour pomper jusqu'à la
dernière goutte d'eau.
6. La canalisation de sortie doit être
montée sur un passe-coque situé
bien au dessus de la ligne d'eau, de
préférence dans le tableau. Il est
conseillé d'incorporer un clapet
antireun éventuee pour eviter tout
retour d'eau par le passe-coque.
7. Testez l'installation pour vérifier qu'il
n'y a pas d'inclusion d'air et que
l'amorçage et le déversement fonction-
nent bien.
Instructions de montage
BP0535 (Sous pont)
1. Identique aux instructions pour la
pompe BP0527.
2. Faites une marque puis percez le
grand trou et 8 petits trous. (Si le joint
de la poignée n'est pas nécessaire,
percez 4 trous pour les vis de
montage et découpez une fente pour
dégager la poignée).
3. Complétez l'installation en utilisant
les huit vis à tête plate de 6 mm.
Fixez 2 vis à travers le joint, la cloison
et la pompe. Fixez 4 vis à travers le
joint et la cloison et 2 vis à travers la
cloison et la pompe.
BP0527 / BP0535
Le joint en caoutchouc doit être
monté légèrement au-dessus de la
chape de la pompe.
4. Reliez un flexible de 38 mm sur
les branchements d'entrée et de
sortie en vous assurant que
l'étanchéité à l'air soit bonne.
Changement de direction du
débit (Tous les modèles)
Enlevez les 8 vis d'assemblage et
remontez la pompe comme désiré.
Les valves ne doivent pas être
enlevées du corps. L'orifice de sortie
ne doit pas être aligné avec la
pompe.
Changement des pièces en
caoutchouc
1. Enlevez d'abord le couvercle
supérieur, le corps et le contreecrou
de la chape.
2. Le diaphragme usagé peut
ensuite être remplacé et l'écrou
de la chape serré à la main. (les
deux plaques du diaphragme
doivent avoir le côté arrondi orienté
vers le diaphragme).
3. Enlevez la valve d'entrée et
la plaque usagée et remplacez-les
par de nouvelles pièces.
4. Dévissez les 4 vis qui se trouvent
autour du branchement de sortie,
enlevez la valve usagée et
remplacez-la par une nouvelle, en
la fixant à l'aide des 4 nouvelles vis
fournies.
Si la pompe ne s'amorce pas ou
ne démarre pas, vérifiez :
- Les entrées d'air ou les
obstructions dans le flexible
d'entrée ainsi que sa connexion
avec la pompe.
- Un diaphragme endommagé.
- De poussière sous les valves ou
des valves tordues.
- Un affaissement du flexible
d'entrée lors de la course d'aspira-
tion.