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LOGIQUE DE COMMANDE POUR UN MOTEUR 18/24V AVEC ENCODEUR
• FONCTION DE VISUALISATION EFFORT MOTEUR
• ÉTAT DES ENTRÉES VISUALISÉ PAR LEDS
• CIRCUIT DE CLIGNOTEMENT INCORPORÉ
• CAPTEUR À ENCODEUR POUR AUTO-APPRENTISSAGE DE LA COURSE
• RÉCEPTEUR RADIO 433,92 MHz INTÉGRÉ À 2 CANAUX (CH)
• CARTE CHARGEUR DE BATTERIE (INTÉGRÉE)
• DIAGNOSTIC DU DÉFAUT FONCTION VISUALISÉ PAR LED
• POSSIBILITE DE FONCTIONNEMENT A BASSE CONSOMMATION
ATTENTION :
-
ne pas utiliser les câbles unifilaires (à conducteur unique), par exemple ceux des interphones,
afin d'éviter les coupures sur la ligne et les faux contacts ;
-
ne pas réutiliser les anciens câbles préexistants;
-
on conseille d'utiliser le câble TAU réf. M-03000010CO pour la connexion des moteurs aux
centrales de commande.
INTRODUCTION
La fiche K126MA peut fonctionner en deux modalités différents, sélectionnables par pontet J6 (voir
schéma de câblage).
J6 pontés:
modalité standard, c'est à dire le l'unité de commande est alimenté en tout temps;
J6 non pontés: modalité basse consommation d'énergie, c'est à dire que l'unité de commande «
s'éteint » à la fin de chaque manoeuvre et elle éteint aussi tous les dispositifs auxi-
liaires. La centrale se rallumera à chaque commande (modalité pour l'éventuelle
alimentation par autres fonts d'énergie par exemple batteries chargées par un
panneau photovoltaïque).
Lorsque la connexion est établie, en modalité basse consommation, appuyez brièvement sur la touche
PROG:
• Les Leds vertes doivent toutes être allumées (elles correspondent chacune à une entrée Norma-
lement Fermée). Elles ne s'éteignent que lorsque les commandes auxquelles elles sont associées
sont actives.
• Les Leds rouges doivent être toutes éteintes (elles correspondent chacune à une entrée Norma-
lement Ouverte). Elles ne s'allument que lorsque les commandes auxquelles elles sont associées
sont actives.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Alimentation carte
Puissance max. moteur en c.c.
Fusible rapide protection alimentation entrée 13,5V AC (F4 – 5x20)
Fusible rapide protection chargeur de batterie (F5 – 5x20)
Fusible rapide protection auxiliaires 18V
Tension circuits d'alimentation moteur
Tension d'alimentation circuits dispositifs auxiliaires
Tension d'alimentation circuits logiques
Température de fonctionnement
18V pour MASTER-R et T-ONE8BR
1
24V pour MASTER-R et T-ONE8BR
2
CONNEXIONS AU BORNIER
Terminals
Fonction
FS1 - FS2
ALIMENTATION
44
DC (F3 – 5x20)
2
Description
entrée alimentation carte 13,5V (18V pour MASTER-R et T-ONE-
8BR) AC - Alimentée par le transformateur toroïdal et protégée
par fusible sur l'alimentation 230V AC.
K126MA
13,5V
AC - 50 Hz
1
300VA - 18V
DC
2
F 16A
F 10A
F 3.15A
18V
DC
2
18V
DC
2
5V DC
-20 °C ÷ +55 °C
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