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Fonctionnement
Chauffage auxiliaire (option)
6.22.3
Chauffage du réservoir d'huile hydraulique
Si votre machine est équipée du chauffage auxiliaire disponible en option, l'huile dans
le réservoir d'huile hydraulique peut être préchauffée via le chauffage du réservoir
d'huile. Dans le réservoir d'huile hydraulique se trouve un serpentin chauffant, qui est
connecté au circuit d'eau de refroidissement du moteur diesel. Le chauffage du réser-
voir d'huile hydraulique doit être activé lors de chaque démarrage à froid.
Pour cela, poussez le levier du robinet à boisseau sphérique (1) sur la paroi extérieure
du réservoir d'huile hydraulique vers le haut.
Pour arrêter le chauffage du réservoir d'huile, poussez ce levier vers l'avant.
INDICATION
Utiliser le chauffage du réservoir d'huile. L'huile hydraulique préchauffée empêche
l'usure sur l'installation hydraulique.
Tant que le chauffage auxiliaire chauffe, l'interrupteur principal de la batterie ne doit
être arrêté qu'en cas de danger, car dans ce cas, l'appareil de chauffage est arrêté
sans retard (risque de surchauffe !).
Avant le démarrage du moteur diesel, le chauffage du réservoir d'huile doit être arrêté,
au plus tard dès qu'une température d'huile hydraulique de 40 °C ou plus est affichée
sur le terminal couleur. Sinon, l'huile hydraulique est chauffée en permanence par
l'eau de refroidissement du moteur diesel et donc chauffée inutilement.
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Dépannage
