Filtre À Air Sec - ROPA BunkerMaus 5 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

Maintenance et entretien
Moteur diesel
Vous trouverez en annexe des extraits d'une notice d'entretien de Mercedes-Benz.
Pour obtenir une garantie et des droits de garantie complets vis à vis de Mer-
cedes-Benz, l'utilisateur du moteur doit veiller à ce que les travaux de maintenance
préconisés par Mercedes-Benz soient exécutés dans les délais et complètement par
des personnes expressément autorisées à cela par Mercedes-Benz. Ces personnes
s'engagent à confirmer l'exécution correcte et dans les délais impartis des travaux de
maintenance dans les carnets d'entretien d'origine.
7.1.1 Filtre à air sec
Le moteur diesel est équipé d'un filtre à air sec, se composant d'un élément de filtre
principale et d'une cartouche de sécurité.
Risque de dommages sur le moteur!
– Veillez à ce que le changement de filtre s'effectue dans la plus grande propreté.
– De plus, le moteur ne doit en aucun cas être utilisé sans élément de filtre.
La cartouche de filtre (élément principal) doit être remplacée :
– une fois par an (fortement recommandé) ou,
– quand le symbole
– lorsque la cartouche est endommagée.
La cartouche de sécurité est accessible après le démontage de l'élément principal.
Elle protège le moteur de toute salissure lors de la maintenance de l'élément principal
ou lorsque l'élément principal est endommagé. La cartouche de sécurité ne peut pas
être nettoyée, mais elle doit être remplacée si besoin, au plus tard tous les deux ans.
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ATTENTION
apparaît sur le terminal,