Liste Des Paramètres; Paramètres Généraux; Réglages Aérauliques Via Les Paramètres Automate; Mode Auto - Atlantic Zone Control 2.0 160 S2 Notice D'installation

17. lIste des pArAmètres
17.1. paramètres généraux
A15 = Version à relever pour connaître la génération.
Vérifier le réglage des paramètres suivants après la mise en route de votre système :
A10 = Réglage du nombre de registres.
A11 = Réglage du nombre de zones raccordées.
A12 = L'utilisation ou non d'un appoint de chauffage électrique
Après toute modification de configuration du matériel (nombre de registres, nombre de zones, ap-
point chauffage...) vous devez effectuer un «reset», paramètre A17, puis une mise hors tension du
système pour valider les changements. N'oubliez pas de retirer les piles pour les sondes d'am-
biance non filaire.
remettez ensuite le système sous tension (et les piles pour les sondes d'ambiance à piles).
17.2. réglages aérauliques via les paramètres automate
• Vous pouvez équilibrer le réseau en bridant les registres via les paramètres G11 (zone 1) à G18 (zone 8).
• Le calcul des pressions réseau se fait via le paramètre G20 qui est à mettre sur «01».
• Après validation du paramètre quittez et attendez environ 2 minutes, les registres vont s'ouvrir à 100 % puis
se refermer.
• Après le paramètre G20, contrôlez que les paramètres G23 et G25 ont bien été modifiés (d'origine ceux-ci
sont respectivement à 60 et 130 Pa).
Si leurs valeurs n'ont pas été modifiées alors :
- soit les réseaux aérauliques sont trop faibles en perte de charge
- soit il y a un problème sur le moteur.
Pour augmenter les pertes de charges d'un réseau modifiez la valeur max des registres avec les valeurs des
paramètres G11 à G18.

17.3. mode AutO

Paramètres installateur relatifs au mode Auto:
Paramètres installateur
C06 = Tempo basculement Chaud/Froid
C12 = T° extérieure Veille/Chauffage
C22 = T° extérieure Veille/Rafraîchissement
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I AtteNtION
Explications
Ce paramètre permet de déterminer un temps pendant
lequel le basculement de chauffage à rafraîchissement
(et inversement) n'est pas autorisé. Il permet de limiter les
basculements intempestifs, notamment à la mi-saison.
Permet de régler la température extérieure pour basculer
du mode arrêt vers le mode chauffage.
Permet de régler la température extérieure pour basculer
du mode arrêt vers le mode rafraîchissement.