Information de sécurité
ÁAVERTISSEMENT
Ne pas suivre tous les avertissements de sécurité peut entraîner des blessures
graves ou la mort.
• Ajustez toujours l'équipement et les habitudes de conduite aux conditions de remorquage. Le
conducteur est responsable de sa propre sécurité et de celle de ses passagers.
• Vérifiez toujours le matériel avant chaque voyage. Ne tirez jamais votre remorque avant d'avoir vérifié
l'usure et la fatigue des boulons et des écrous, d'avoir vérifié qu'ils sont bien serrés et que toutes les
goupilles et attaches sont fixées.
• Chargez toujours la remorque correctement. Suivez les recommandations des fabricants de la
remorque et du véhicule de remorquage en matière de placement et de quantité de chargement.
• Utilisez toujours une boule d'attelage dont la charge nominale est égale ou supérieure au poids
nominal brut du véhicule (PNBV). Utilisez toujours une boule d'attelage dont la taille correspond à
celle de la main d'attelage et assurez-vous qu'elle est bien en place avant de remorquer.
• Évitez de couper, de souder, de meuler ou de modifier les composants de l'attelage d'une quelconque
manière.
• Ne dépassez jamais les poids nominaux de la remorque, du véhicule de remorquage, de l'attelage,
de la boule d'attelage ou d'un autre équipement de remorquage.
• Ne remorquez jamais avec un attelage incorrectement ajusté.
• Ne remorquez jamais avec votre attelage sur des terrains difficiles, dans des fossés ou des creux
profonds ou quand vous mettez un bateau à l'eau. Une pression excessive sur les bras de torsion et la
tête d'attelage peut causer de la fatigue ou une défaillance de l'attelage.
• Ne transférez jamais votre attelage à un nouveau véhicule de remorquage ou une nouvelle remorque
sans ajuster l'attelage pour obtenir un réglage et une distribution du poids appropriés.
• Aucun réglage d'attelage ne peut garantir que le louvoiement de la remorque soit entièrement évité.
• Lisez, comprenez et suivez tous les avertissements de sécurité, toutes les instructions de réglage,
d'utilisation et d'entretien de la remorque, du véhicule de remorquage et de l'équipement d'attelage
avant d'installer l'attelage ou de tirer votre remorque.
• Remplacez les étiquettes d'avertissements usées, pâlies ou illisibles sur les bras de torsion et les
logements des bras.
• Il incombe à l'opérateur de faire les ajustements nécessaires à l'attelage pour optimiser la distribution
du poids et le contrôle du louvoiement. Vérifiez que l'attelage est correctement ajusté après avoir chargé
la remorque et le véhicule de remorquage, et ce, avant chaque voyage. Le réglage de distribution de
poids et la performance de remorquage doivent être évalués par l'opérateur et ajustés au besoin.
• Le fait de remorquer avec un poids au timon qui n'est pas à l'intérieur des 10 à 15 % du poids brut de
la remorque (PBR) augmente le risque de perte de contrôle du véhicule ou d'un bris d'équipement.
Á ATTENTION
• Immobilisez toujours le véhicule de remorquage et la remorque avec le frein à main et des cales de
roue avant d'installer ou d'ajuster l'attelage.
• Désactivez le dispositif de distribution du poids avant de remorquer et de reculer la remorque à un
endroit avec un grand dénivelé. Par exemple, en reculant de la rue dans une entrée avec une forte
pente ascendante. Ne pas retirer l'attelage imposera une pression excessive sur la remorque et l'attelage.
• Ne desserrez et ne retirez jamais aucune partie de l'attelage quand il est sous charge. Utilisez le vérin
de flèche pour diminuer la tension sur les bras de torsion avant de retirer les goupilles en L.