PULLEY ALIGNMENT
To check pulley alignment, remove the belt guard and
place a straightedge (see A) against the pump flywheel (see B)
(See Fig. 9). Measure and record the distance from the
straightedge to the edge of the drive belt at point C. Then
measure the distance from the straightedge to the edge of the
drive belt again at points D and E. Both distances should be the
same as at point C. If D or E are different from C, there is a
misalignment which must be corrected before the compressor
is run. To correct a pulley misalignment, use the following
procedure.
1.
Remove the belt guard.
2.
Loosen the motor mounting bolts.
3.
Loosen the setscrew on the motor pulley.
4.
Align the motor pulley with the pump flywheel (C = D = E).
5.
Retighten the motor pulley setscrew.
6.
Adjust the proper belt tension.
7.
Retighten the motor mounting bolts.
8.
Reinstall the belt guard. All moving parts must be
guarded.
ALIGNEMENT DE LA POULIE
Pour vérifier l'alignement de la poulie, placez une règle (A)
contre le volant-moteur du compresseur (B) (Fig. 9). Mesurez
et notez la distance entre la règle et le bord de la courroie
d'entraînement au point C. Mesurez ensuite de nouveau la
distance entre la règle et le bord de la courroie d'entraînement
aux points D et E. Les deux distances doivent correspondre à
la même distance qu'en C. Si D ou E est différent de C, il existe
un défaut d'alignement qu'il faut corriger avant de faire
fonctionner le compresseur. Pour corriger un défaut
d'alignement de la poulie, procédez comme suit :
1.
Enlevez le garde-courroie.
2.
Desserrez les boulons de montage du moteur.
3.
Desserrez la vis d'arrêt sur la poulie du moteur.
4.
Alignez la poulie du moteur sur le volant-moteur de la
pompe (C = D = E).
5.
Resserrez la vis d'arrêt de la poulie du moteur.
6.
Réglez correctement la tension de la courroie.
7.
Resserrez les boulons de montage du moteur.
8.
Réinstallez le garde-courroie. Toutes les pièces
en mouvement doivent être protégées par une sécurité.
18
MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO
ALINEACIÓN DE LA POLEA
Para verificar la alineación de la polea, retire el protector
de la correa y coloque una regla (vea A) contra el volante de la
bomba (vea B) (Fig. 9). Mida y registre la distancia desde la
regla al borde de la correa de transmisión en el punto C. Luego
mida la distancia desde la regla al borde de la correa de
transmisión nuevamente en los puntos D y E. Ambas
distancias deben ser iguales a la del punto C. Si D o E resultan
distintas de C, existe una mala alineación que debe ser
corregida antes de hacer funcionar el compresor. Para corregir
una mala alineación de la polea, aplique el procedimiento
siguiente.
1.
Retire el protector de la correa.
2.
Afloje los pernos de montaje del motor.
3.
Afloje el tornillo de fijación de la polea del motor.
4.
Alinee la polea del motor con el volante de la bomba
(C = D = E).
5.
Vuelva a ajustar el tornillo de fijación de la polea del
motor.
6.
Ajuste la tensión correcta de la correa.
7.
Vuelva a ajustar los pernos de montaje del motor.
8.
Vuelva a instalar el protector de la correa. Todas las
piezas móviles deben quedar protegidas.
Fig. 9
200-2630