AUTO-HAK F06 Mode D'emploi

INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO PN
Pour indicateurs de direction
1 L
gauche
Feux de brouillard arrière
2 +
Au poids du véhicule
3 31
Pour indicateurs de direction
4 R
droite
5 58R Feux de circulation droites
6 54 Pour feux de freinage
7 58L Feux de circulation gauches
jusqu'a 02.1999 la vis M12x35 au filet d'origine
après 03.1999 la vis M10x35 et l'écrou „Caget nut" M10
19
9
17
18
B
4
8
17
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
PEUGEOT 406, 4 portes, produit à partir de 09.1995 au 03.2004, numéro de
catalogue F06 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1700 kg et de la
pression totale sur la boule max 80 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
6
9
1
7
2
A
3
1. Introduire les écrous „Caget nut M10" dans les trous prépercés dans
les longerons, du côté gauche et droit du véhicule.
Attention! Dans les véhicules fabriqués après 03.1999, les écrous
„caget nut" doivent être introduits dans les trous d'origine du panneau
5 arrière (pos. B).
2. Placer les appuis latéraux (pos.4 et 5, voir le dessin) dans les
emplacements ainsi préparés et serrer à l'aide des vis de
l'équipement.
3. Placer la poutre principale de l'attelage (pos. 1) entre les appuis,
ensuite serrer à travers des trous (pos. A) et à travers des trous (pos.
B) à l'aide des vis M12x35mm (pos. 8).
4. Monter le pare-chocs.
8
5. Serrer la boule de l'attelage (pos. 2) à l'aide des vis M12x75mm (pos.
7).
6. Visser la tôle sous la prise (pos. 3) conformément au dessin.
7. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
A
tableau.
8. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
15
conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé
la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
9. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir
l'inscription dans le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de
contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de
remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse
consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm M16 - 210 Nm
Attention