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4.14. A
TTENUATION DU TRANSITOIRE
Problème : cette chute de pression durant le
temps de test est-elle due à une fuite ou à un
effet transitoire ?
L'environnement de test n'est pas toujours idéal
pour mesurer une chute de pression. Beaucoup
de phénomènes passagers (ex: variation de
température, de volume,...) peuvent influencer la
mesure. Nous les appelons les effets transitoires.
Pour éviter toute influence, une solution serait de rallonger le temps de stabilisation afin
d'obtenir les conditions idéales de mesure pendant le temps de test. Cependant
rallonger le temps de stabilisation à chaque test ne convient pas à la cadence normale
de production.
Principe de fonctionnement : le principe consiste à mesurer les variations de pression
dues aux phénomènes transitoires par l'intermédiaire d'un cycle d'apprentissage et de
les retrancher à la mesure finale de la pièce.
Quand cette fonction est validée quatre paramètres apparaissent :
Départ (START): valeur de départ du transitoire,
Transitoire (TRANS.): valeur actuelle, non modifiable du transitoire,
Dérive (DRIFT): tolérance de dérive pendant l'acquisition du transitoire,
pourcentage de la valeur du niveau de rejet, quand le transitoire dépasse cette
valeur, une larme est déclenchée.
Tolérance (TOLER.): pourcentage de la valeur du niveau de rejet pour lequel les
résultats des mesures sont pris en compte pour le calcul du transitoire.
Dérive du transitoire : du fait de l'évolution des conditions de test (variations de
température,...), la valeur du transitoire peut varier dans le temps. Il est donc nécessaire
de suivre son évolution.
Pour éviter de refaire un cycle d'apprentissage trop souvent, l'appareil ATEQ mémorise
les 10 dernières valeurs des pièces considérées comme très bonnes (résultat proche
de 0) et recalcule le transitoire en faisant la moyenne de leur somme.
Les pièces sont considérées comme très bonnes lorsque leur taux de fuite est inférieur
au paramètre "tolérance" du % du niveau de rejet. Cette valeur peut être modifiée de 0
% à 100 %.
Transitoir
La compensation ATR ne peut être utilisée que pour des pièces ayant un
comportement similaire lors du test, c'est à dire des pièces générant un même
transitoire.
Le défaut " ATR " apparaît si la différence entre le transitoire et la valeur initiale est
supérieure au niveau de rejet.
Le transitoire pouvant évoluer dans un sens comme dans l'autre, il est préférable d'avoir
des seuils de rejet Test et Référence identiques.
UM-29200B-F
(ATR)
∑
des
10
dernières
=
e
Chapitre 3 – Mise en route et réglages
Pression
Remp
Stab
valeurs
des
pièces
très
10
Manuel d'utilisation ATEQ F26 SPEED Page 24/48
Chute de
pression
Temps
Vidage
Test
bonnes
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