Cardin Elettronica EL Série Mode D'emploi page 22

MONTAGE DE LA LISSE DE 6 MÈTRES EL613
(fig. 3b page 4)
• La lisse est fournie pré-assemblée et comprend le profil complet
en caoutchouc de 25 mm.
• Engager l'extrémité libre de la lisse "3" à l'intérieur du bras porte-
lisse (pos."2") en veillant à introduire le méplat (pos."4") dans la
rainure en forme de "T" en partie basse de la lisse. Pour pouvoir le
faire, il faudra dévisser du même nombre de tours les deux vis, au
moins 3-4 tours, et maintenir la première appuyée pendant qu'on
pousse la lisse jusqu'au contact avec le fond. Ensuite, serrer les
deux vis à fond et régler la traction du ressort d'équilibrage de la
lisse ainsi qu'il est indiqué dans le paragraphe "Équilibrage de
la lisse" (page 23).
MONTAGE DU PRESSOSTAT POUR BORD DE SÉCURITÉ
950/XLPBS1 (fig. 3c page 4)
Une fois qu'il a été raccordé au profil en caoutchouc fermé, il transforme
une commande pneumatique en une commande électrique qui peut être
interprétée par la centrale comme une commande d'inversion. Il est doté
d'un tuyau flexible Ø6 x 1 d'une longueur de 1 m et d'un tuyau de raccor-
dement pour le branchement au profil en caoutchouc fermé.
• Percer un trou (ø 3 mm environ) sur le bouchon "H", et y enfiler le tuyau
de raccordement pour le branchement au profil. Rendre hermétique le
tuyau de raccordement en appliquant du silicone. Faire tourner le tuyau
"L" d'un tour autour de l'arbre du bras porte-lisse, ainsi qu'il est indiqué
en figure, et l'introduire ensuite dans la coque antérieure en plastique
en le faisant passer à travers le presse-étoupe (pos. "P"). Ensuite, le
connecter de nouveau comme avant au pressostat. Le tour du tuyau en
nylon autour de l'arbre porte-lisse ne doit pas être trop sous contrainte.
Contrôler qu'il reste toujours relativement détendu pendant l'ouverture,
parce que c'est pendant cette phase qu'il a tendance à se raccourcir,
et qu'il n'aille pas interférer avec les organes mécaniques de la barrière
pendant la manœuvre.
Pour le branchement du pressostat à la centrale, voir le schéma élec-
trique fig. 16, page 11.
MONTAGE DU KIT FEUX CLIGNOTANTS (SEULEMENT
COMME PIÈCES DÉTACHÉES) 716/ELLAMP (fig. 14, page 10)
Dans l'hypothèse où la barrière n'aurait pas été commandée avec
feux de signalisation incorporés, le capot normal est transformable.
Démonter les couvercles (pos. "H") sur la partie avant du capot et
monter les deux porte-lampes (pos. "L") en les introduisant dans les
trous prévus à cet effet (pos. "M"). Avant de procéder au montage, il
est nécessaire de démonter le porte-lampe composé de deux éléments,
l'un vissé dans l'autre (pos. "L" et pos. "N"), qui devront ensuite être
remontés respectivement l'un de l'extérieur et l'autre de l'intérieur.
Durant cette opération, veiller à ce que les lamelles de contact internes
n'entrent pas en contact avec l'ampoule (230 Vac - 40 W) parce que
ceci provoquerait un court-circuit. Ensuite, visser les ampoules et
monter les cabochons transparents jaunes (pos. "H1") qui se trouvent
dans le kit feux de signalisation.
Fixer le câble à l'intérieur du capot, dans la partie basse arrière, en utili-
sant la plaquette adhésive et le collier fournis en dotation (pos. "O").
MONTAGE DE LA LISSE ARTICULÉE 716/EL324ASK1
(fig. 4, pag. 5)
Préparer la lisse ainsi qu'il est indiqué au paragraphe inhérent au
montage de la lisse de 6 mètres (fig. 3b), à l'exception du profil en
caoutchouc (pos."4") qui, dans ce cas, devra être divisé en deux
parties (voir. fig. 4c).
- rompre l'opercule du trou borgne (pos. "P") au moyen d'un tournevis à
empreinte cruciforme et d'un maillet;
- fixer le support (pos. "29") à la plaque interne supérieure de la barrière,
en position frontale (avec portillon ouvert), au moyen des deux vis (pos.
"31") et des rondelles correspondantes (pos. "30");
- positionner, comme indiqué en figure, l'élément (pos. "24") à l'intérieur
du fourreau porte-lisse, à cheval sur le pivot de rotation, et le fixer avec
l'étrier (pos. "25") à l'aide des deux vis (pos. "4");
- il est possible de raccourcir la lisse aussi bien dans le premier que dans
le deuxième tronçon. Le raccourcissement dans le premier tronçon,
c'est-à-dire du côté introduction de la lisse dans le bras porte-lisse, doit
être effectué à une distance de 100 ou 200 mm de l'extrémité. Dans
ce cas, il faudra raccourcir également le tirant interne (pos. "22") de la
même dimension en déplaçant la fixation de la chaîne (pos. "20") au
moyen du maillon raccord (pos. "16"). Le deuxième tronçon, c'est-à-dire
la pointe, peut être raccourci de 500 mm.
Une fois que les opérations décrites ci-dessus ont été effectuées, placer
verticalement le bras porte-lisse, c'est-à-dire en position d'ouverture, et
y enfiler, du haut, la lisse jusqu'à ce qu'elle atteigne le fond, ceci après
avoir desserré les vis (pos. "Q") de 3-4 tours au moins (comme indiqué
au paragraphe "Montage de la lisse standard"). Pendant cette phase, la
lisse se place à angle droit (environ 90°) en raison du fait que la charnière
ne permet pas une rotation majeure. Pendant l'introduction de la lisse, faire
attention au tirant fileté qui saille de l'intérieur du profil de la lisse parce
qu'il faudra passer ce tirant avec la chaîne correspondante au-dessus de
l'élément (pos. "24") qui fait fonction de "guide de chaîne", l'enfiler ensuite
à travers le trou (pos. "P") et le fixer provisoirement au support (pos. "29").
Pour sa fixation, utiliser les deux écrous (pos. "28"), l'un au-dessus du
support et l'autre au-dessous.
Mise au point de la lisse articulée:
- serrer à fond les vis pos. "Q";
- faire un essai de fermeture. Durant cette phase, s'assurer que la pointe
de la lisse soit horizontale et parfaitement en ligne avec le reste de la
lisse.
En fait, il faudra d'abord procéder à la mise en horizontal du premier tronçon
de la lisse, ce qui devra être fait en observant les instructions du chapitre
"Réglage des fins de course", et ensuite à l'ajustage de la pointe de la
lisse en intervenant sur les écrous (pos. "28").
Attention: la traction exercée par le tirant (pos. "27") par effet de la
force de serrage appliquée à l'écrou, doit être légèrement supérieure à
l'effet de chute de la pointe de la lisse (peu tendue). En effet, une traction
excessive soumettrait certains tronçons de chaîne à l'intérieur de la lisse
à des contraintes, ce qui accélèrerait l'usure et entraînerait, de ce fait, une
moindre traction.
Régler la traction du ressort d'équilibrage de la lisse en observant les
instructions du paragraphe "Équilibrage de la lisse" à la page 23.
Lubrifier les éléments de coulissement avec de la graisse et établir la
cadence des interventions de maintenance.
MONTAGE DE LA LISSE DE 6 M AVEC GRILLE RABATTABLE
(fig. 5)
Préparer la lisse ainsi qu'il est indiqué au paragraphe "Montage de la lisse
mètres
de 6 ". En premier lieu, il faut adapter les modules de grille avant
de les monter en éliminant les extrémités qui ne servent pas à l'assemblage
de la grille (voir "U" fig. 5).
La découpe de la grille doit être faite avec soin. Éliminer les bavures et
arrondir toutes les arêtes après la découpe, ceci surtout sur le profilé en
"T".
Introduire les modules de grille, tous tournés dans le même sens, avec
les éléments verticaux dirigés vers l'avant, en vue, dans la rainure en "T"
prévue à cet effet sur la partie inférieure de la lisse. Pendant cette opération,
pour faciliter l'introduction et le glissement des éléments sur l'aluminium,
utiliser de la graisse en aérosol.
Positionner la grille, par rapport aux extrémités de la lisse, à la distance
conseillée (230 mm fig. 5). Faire attention à un détail: en ce qui concerne
la partie supérieure de la grille, il est prévu que les modules entrent tout
simplement en contact entre eux, à l'intérieur du guide de la lisse. Par
contre, en ce qui concerne le raccordement des éléments inférieurs, il y a
une différence si la barrière est montée à gauche ou à droite du passage
(voir fig. 5a). Pour barrière montée à droite, éléments verticaux vers l'avant,
l'élément grille interne surmonte l'élément externe. Pour barrière montée
à gauche, c'est l'élément interne de la grille qui doit toujours surmonter
l'élément externe. Pour le raccordement, utiliser les vis, les écrous et les
rondelles fournis avec la grille.
Monter la lisse avec la grille sur le bras porte-lisse de la barrière, l'intro-
duire jusqu'au fond et la bloquer. Un boulon M8 (pos. "R") est prévu pour
maintenir en place la grille sur la lisse.
Régler la traction du ressort d'équilibrage de la lisse en observant les
instructions du paragraphe "Équilibrage de la lisse" à la page 23.
Pour ce genre de lisse, il faudra toujours prévoir une lyre de repos ou un
support mobile à la pointe.
MONTAGE DE LA LYRE DE REPOS 716/ELFS1 (fig. 6, pag. 7)
• Préparer une assise en béton qui recevra la plaque de base "S" avec les
pattes de scellement. De cette plaque devront saillir de 30 mm quatre
tiges filetées M8;
- la plaque devra être parfaitement à niveau et propre. S'assurer de la
verticalité des tiges filetées M8 qui saillent de la plaque et de leur pro-
preté.
- dévisser les quatre écrous autobloquants "D" sur les quatre tiges filetées
(utilisées pour bloquer les pattes de scellement) et y placer la base de
la lyre de repos. Après quoi, la fixer au moyen des quatre écrous et
rondelles fournis en dotation;
- Vu que la lisse est fournie recouverte sur toute sa longueur par le profil
en caoutchouc, il est nécessaire d'en couper environ 10 cm (voir fig,
6a) pour laisser suffisamment de place pour l'appui "T". Une fois que
le caoutchouc a été coupé, remettre le bouchon à sa place (pos. "U"
fig. 7) et le fixer avec du silicone.
Cheville conseillée: "Cheville d'ancrage en acier M8/Ø14 pour utilisation
lourde".
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