FUXTEC FX-IG12 Mode D'emploi page 80

1 – interruttore di sovraccarico del circuito 12 V (Fig.
U)
2 – in funzione – attivato - (Fig. U)
3 – scattato - senza funzione - (Fig. U)
7.4.5 Regolazione della corrente di carico
Funzione della regolazione della corrente di carico:
Quando le connessioni elettriche sono scollegate
dal generatore, la velocità del motore si riduce
automaticamente. Quando i collettori di corrente
sono collegati, la velocità ritorna normale. Questo
sistema permette di ridurre il consumo di
carburante della macchina.
In posizione OFF:
La regolazione della corrente di carico è chiusa e
la velocità del gruppo elettrogeno è mantenuta
ad un livello superiore alla velocità standard.
Allarme del livello dell'olio
Questo allarme è progettato per prevenire
danni al motore dovuti alla mancanza di olio
nel serbatoio. L'allarme ferma
automaticamente il motore prima che l'olio
della macchina possa raggiungere il livello
minimo di sicurezza (l'interruttore del motore
è ancora in posizione "OPEN").
Quando l'allarme arresta il motore, azionate
nuovamente il motorino di avviamento, la spia
dell'allarme (Fig. V) si accende, il motore non si
avvia. Se questo accade, si prega di aggiungere
dell'olio.
6.5 Spegnimento per operazioni di manutenzione
Procedimento:
4. Fermare tutte le apparecchiature in funzione e scollegarle dalla presa di corrente.
(Fig. W)
5. Posizionare l'interruttore del motore
(Fig. X) su "OFF".
6.
Non appena il motore si è raffreddato
completamente, girare l'elemento di sfiato del tappo del serbatoio in senso antiorario su "OFF".
(Fig. Y).
La regolazione della corrente
di carico funziona solo se un
apparecchio elettrico con 220
V è collegato al gruppo
elettrogeno.
Se un carico elettrico pesante è
collegato al generatore, azionate il
controllo della corrente di carico
per evitare che la velocità del
motore cambi.
Se usate l'uscita a 12 V, dovete
disattivare la regolazione della
corrente di carico. (Fig. D)
È possibile utilizzare la presa
da 12 V
contemporaneamente alla
presa AC.
Un sovraccarico del circuito DC
può far scattare l'interruttore di
sovraccarico (la molla di
compressione si rialza). Se
questo accade, aspettate qualche
minuto e poi premete
l'interruttore per attivarlo
nuovamente.
Per fermare immediatamente il
.
motore, posizionare l'interruttore
su "OFF".
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