Mis En Service; Fonctionnement À Haute Altitude - FUXTEC FX-IG12 Mode D'emploi

19.3

MIS EN SERVICE

Avant de démarrer le générateur, débranchez la connexion d'alimentation CA.
a) Tournez la vanne entièrement à la position "OPEN/OUVERT" vers la droite.
1 – Vanne de bouchon de carburant (Fig. K)
ATTENTION:
Lors de la mise, voir note 3.3 à la page 18!
b) Tourner l'interrupteur de moteur vers la position "OPEN/OUVERT".
c) Tourner le
"CLOSE/FERME".
1 – Fermer (Fig. M) 2 –Poignée de démarrage (Fig. M) 3 – Position fermée (Fig. M)
d) Tirez de la poignée de démarrage (Fig. N)
jusqu'à sentir une résistance, puis relâchez.
e) Une fois que le moteur est chaud, placer le
starter sur la position "START". (Fig. O)
1 – Fonctionnement (Fig. O)
19.3.1 Fonctionnement à haute altitude
À haute altitude, le mélange standard d'air et de
carburant dans le carburateur devient trop dense,
ce qui provoque une réduction de la capacité du
moteur et augmentation de la consommation. Pour
améliorer le rendement du moteur dans les régions
de haute altitude,
ajustements spéciaux sur le carburateur. Si vous
utilisez le moteur à une altitude de plus de 1500m
(5000 pieds), s'il vous plaît demandé à votre agent
autorisé à modifier le carburateur.
Même si nous utilisons la buse adéquate, la puissance du moteur diminuera de 3,5% pour chaque
300 m (1000 pieds) d´augmentation de la hauteur. Si ces ajustements ne sont pas faits, l'altitude
aurait une plus grande influence sur la puissance.
starter en position
2 – Poignée de démarrage (Fig. O)
vous pouvez faire
2 – Interrupteur du moteur (Fig. L)
Si le moteur
température de l'air est élevée, ne
pas utiliser le starter.
La poignée de démarrage ne doit pas
être relâché sans contrôle (Fig. N),
mais délicatement à la main.
Si le moteur ne démarre pas après
un arrêt, vous devez examiner le
niveau d'huile et d'essence.
La buse de la machine est conçue
pour les zones d'altitude normales.
S'il est utilisé à des altitudes plus
élevées, la puissance de sortie peut
se réduire et le moteur être trop
chaud, ou même peut gravement
des
endommager le moteur, parce que
le rapport d'air et combustion de
carburant est trop faible.
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IM PORT A N T
est chaud
3 – Position START
(Fig. O)
ou la