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CALIBRATION DU CAPTEUR
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Une première auto compensation magnétique du Compas 9X est faite en usine. Une auto
compensation est nécessaire pour s'adapter à l'environnement magnétique de votre bateau et obtenir
la précision de mesure attendue. Suivez la procédure d'auto compensation ci-dessous.
3.1 POUQUOI UNE AUTO COMPENSATION ?
Il peut arriver sur certains bateaux que le Compas 9X soit perturbé par son environnement.
Malgré une installation soignée et un réglage d'offset effectué, on continue d'observer un écart
important entre le cap magnétique affiché et le cap magnétique réel, et parfois ce défaut peut
s'observer sur les 360°.
Les magnétomètres sont sensibles à leur environnement. Des objets de petite taille comme des vis en
acier ou de grosses pièces comme une quille acier ou un moteur peuvent générer un champ magnétique
qui vient s'ajouter au champ magnétique terrestre et le perturber. Par conséquent, la mesure
magnétométrique peut provoquer des erreurs dans le calcul du cap magnétique, de la gite et du
tangage.
Il y a plusieurs types d'origine de perturbations magnétiques :
•
Les perturbations provenant de pièces fixes telles qu'une quille acier, un aimant de haut-parleur,
un radeau de survie...
•
Les perturbations provenant de pièces qui bougent indépendamment : caisse à outils, gilet de
sauvetage automatique, bouteilles de gaz non fixées, radeau de survie, ordinateur portable...
•
Les perturbations magnétiques qui changent en permanence, telle que les câbles de forte
puissance du pilote automatique, du transpondeur satellite, de la VHF...
D'une manière générale il faut éloigner le Compas 9X de plus d'un mètre des sources de perturbation
magnétique.
3.1.1 Procédure d'auto compensation en trois dimensions
Il s'agit d'intégrer l'influence de toutes les perturbations magnétiques propres à votre bateau.
Un algorithme va différentier le champ magnétique terrestre des perturbations magnétiques dû
à votre bateau et les compenser.
Cette procédure doit être effectuée dans une zone géographique dégagée de toute perturbation
(s'éloigner du port ou de masses métalliques connues). Pour avoir une compensation optimale,
l'auto compensation se fera en trois dimensions. Il s'agit donc de placer le capteur dans toutes
les orientations possibles, y compris en tangage et en gite de façon à ce que le Compas 9X puisse
découvrir un maximum d'anomalies magnétiques. L'auto compensation se fait à la main pour
obtenir des grands angles de gite et de tangage dans toutes les orientations.
Pour ce faire il vous faut un Multigraphic équipé d'une version logicielle V2.4 ou supérieure.
42_Compas_9X_um_FR_14.doc
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Compas 9X – version 1.4
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