SOMMAIRE Utilisation _______________________________________________________________________ 3 Présentation _______________________________________________________________________ 3 Caractéristiques techniques ___________________________________________________________ 3 Liste des canaux TOPLINE créés par le compas 9X __________________________________________ 3 Réglage du capteur _______________________________________________________________ 4 Filtrage des mesures _________________________________________________________________ 4 réglage de l’offset ___________________________________________________________________ 4 réglage d’une alarme de cap ___________________________________________________________ 4...
Le Compas 9X nke est un capteur de précision spécialement étudié pour les besoins de performance. C’est un compas 9 axes basé sur la technologie MEMS (Micro-electro-mechanical systems). Le Compas 9X mesure en temps réel les mouvements du bateau et calcule son orientation. Il délivre le cap magnétique, le roulis et le tangage.
(fourchette) afin de définir les bornes de déclenchement de l’alarme. Ainsi, le réglage d’une alarme sur le compas vous permettra de surveiller efficacement le maintien du cap de votre bateau. Page 4 /13 Compas 9X – version 1.4 42_Compas_9X_um_FR_14.doc...
Il s’agit donc de placer le capteur dans toutes les orientations possibles, y compris en tangage et en gite de façon à ce que le Compas 9X puisse découvrir un maximum d’anomalies magnétiques. L’auto compensation se fait à la main pour obtenir des grands angles de gite et de tangage dans toutes les orientations.
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• Les mouvements doivent être assez lent 30 sec à une minute par sous-mouvement Tourner sur 360° Une vidéo est disponible sur YouTube montrant les mouvements à faire pour cette auto compensation. https://www.youtube.com/watch?v=CVnp6bKbUik Page 6 /13 Compas 9X – version 1.4 42_Compas_9X_um_FR_14.doc...
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à ce que la cartographie des anomalies magnétiques soit la plus complète possible. Lorsque vous estimez avoir fait les 7 mouvements, pressez la touche OK pour terminer la procédure et lancer le calcul des coefficients. Le coefficient doit impérativement être 1.00. Page 7 /13 Compas 9X – version 1.4 42_Compas_9X_um_FR_14.doc...
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être compensée. Avant de relancer une nouvelle auto compensation, vérifier l’environnement magnétique du Compas 9X. Vérifier qu’il n’y a pas de masse magnétique à proximité du capteur et naviguez dans une zone dégagée et éloignée des bateaux en acier.
Le canal module magnétique donne une indication de qualité de calibration par rapport à l’environnement magnétique de votre compas 9X. La valeur est en %. Elle s’approche de 100% et ne doit pas trop fluctuer de l’ordre de 10%. Cette fluctuation est le paramètre à prendre en compte en premier.
4 SORTIE NMEA Le Compas 9X est équipé d’une sortie série RS232 utilisée pour diffuser les mesures du capteur à l’aide du protocole standardisé NMEA 0183 Version 4.1. La vitesse de communication par défaut de cette sortie est réglée à 38 400 bauds, elle peut être modifiée à l’aide de l’outil de maintenance Toplink.
Compas 9X sur une surface épaisse (< 40 mm). Fixamo M14 (30-95-031) 5.2 INSTALLATION ÉLECTRIQUE Le Compas 9X est livré avec 6 mètres de câble bus équipé de 5 conducteurs plus une tresse. Repérage des conducteurs • Blanc : +12Vdc •...
Vérifiez qu’aucun équipement susceptible perturber le Compas 9X ne se trouve à proximité. Vérifiez que le compas de route de votre bateau qui vous sert de référence n’est pas perturbé non plus et qu’il est bien compensé. Réalisez une auto compensation du Compas 9X en suivant la procédure...
7 EVOLUTION LOGICIEL DU COMPAS 9X Date Information V1.0 22/06/2018 Version d’origine V1.1 04/12/2018 Compatibilité avec les puces V2 Correction du signe du roulis dans la trame nmea V1.2 28/12/2018 Ajout du canal Module Magnétique. V1.3 21/02/2019 Nouveau paramètre d’auto compensation.