Haskel AAD-2 Instructions De Fonctionnement page 12

Entraînement Pneumatique Amplificateur a'Air Modèles: AAD-2 & AAD-2-C • OM-9F
augmenter la jauge ou la fera chuter à zéro de pression de conduite. Une légère augmentation de la
jauge indique une fuite du robinet pilote inférieur. Une légère diminution de la pression indique que
les joints au bout du tube pilote ou de la vanne supérieure sont défectueux et devront être réparés.
Vérifier également les fuites externes des bouchons.
Sections du Piston et de la Colonne
1. Enlever les tirants d'assemblage.
2. Enlever les capuchons inférieurs et supérieurs.
3. Enlever la (es) colonne(s) d'air et les anneaux toriques statiques.
4. Enlever les joints du (es) piston(s) à air.
5. Enlever un piston à air pour ensuite enlever la tige de manoeuvre du diaphragme.
6. Inspecter les tiges de manœuvre d'étanchéité.
7. Relubrifier l'intérieur des colonnes d'air avec du lubrifiant Haskel 28442.
8. Remplacer les anneaux toriques du bout de la colonne d'air 568050. Si pincés.
9. Installer les parties internes selon le schéma 27369.
10. Installer les colonnes d'air et les assemblages du bouchon dans l'ordre inverse.
NOTE: Démonter et monter soigneusement pour que les anneaux toriques des tubes de courant et
pilotes soient sur les tubes de courant et pilotes, avant le montage, Sinon (coupe) coupler les tirants à un
couple maximum de 16—18 pied-livre-seconde.
Clapets Anti-Retour
Retirer et inspecter les parties (Ref. sch. 27360). Remplacer les sièges 28119 sièges si endommagés.
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