Olej odpustiť len vtedy, keď je prístroj
dostatočne vychladený.
2.6.2
Vyčistiť kompresor
• Chladiace rebrá na valci, hlavu valca a do-
chadzovač vyčistiť so stlačeným vzdu-
chom.
• Vyčistiť kryt ventilátora motora.
2.6.3
Vyčistiť nástavec redukčného
ventila s filtrom
1. Urobiť nádobu redukčného ventila s fil-
trom beztlakovým.
2. Podržať vhodnú nádobu pod odpúšťačom
kondenzátu.Odpustiť kondenzát.
3. Nádobu redukčného ventila s filtrom od-
montovať. Upevňovaciu skrutku proti
smeru hodinových ručičiek odskrutkovať
od nástavca filtra. (obrázok 4a).
4. Nástavec filtra ododbrať, vyčistiť v myd-
lovom lúhu (max. 50 °C) .
5. Montáž v opačnom poradí.
2.6.4
Vypustiť kondenzát redukčného
ventila s filtrom
Poloautomaticky
ventil kondenzátu otočiť o 1/4 otáčok proti
smeru hodinových ručičiek. Pod 1 bar: Kon-
denzát odtečie. (obrázok 4a)
Manuálne odpustiť: Odpúšťací ventil kon-
dezátu otočiť proti smeru hodinových ruči-
čiek a zatlačiť hore. Kondenzát odtečie.
2.6.5
Kondenzát tlakovej nádoby od-
pustiť
Kondenzát odstrániť podľa platných pred-
pisov!
Pozor: Nosťe ochranné okuliare!
1. Postaviť vhodnú nádobu pod odpúšťačom
kondenzátu.
2. Aby sa mohol kondenzát odpustiť, musí
byť zastúpený tlak v nádobe od 2 - 3 bar.
3. Otvoriť
odpúšťací
(Poz. 09) .
4. Odpúšťací ventil kondenzátu po prevede-
nom odpustení kondenzátu znova zatvo-
riť.
2.6.6
Skontrolovať stav oleja
• Stav oleja sa musí nacházdať medzi spod-
ným a vrchným označením (olejová od-
merka/olejoznak) (obrázok 7a).
• V prípade potreby opraviť.
Pri mliečnom oleji musí nasledovať okam-
žitá výmena oleja.
odpustiť:
Odpúšťací
ventil
kondenzátu
2.6.7
Vymeniť/doplniť olej
1. Kompresor nechať zahriaty, vypnúť, pre-
rušiť prívod prúdu.
2. Plniace zátky oleja resp. olejovú odmer-
ku (Poz. 03) vytiahnuť, podržať nádobu-
starého oleja pod odpúšťacou skrutkou
oleja (Poz. 04), túto naskrutkovať, starý
olej úplne odpustiť.
3. odpúšťaciu skrutku oleja naskrutkovať.
4. Zadané množstvo oleja naplniť.
5. Skontrolovať stav oelja, v prípade potre-
by opraviť. Plniace zátky oleja resp. od-
merku oleja zasunúť.
6. Starý olej odstrániť podľa platných pred-
pisov.
Odporúčanie:
Minerálny
B111002, syntetický olej Obj. č. 111006.
Žiadna záruka pri zlom oleji.
Syntetický a minerálny olejnie miešať:
Možné škody na kompresore!
2.6.8
Kontrola skrutkových spojov
• Skontrolujte, či sú všetky skrutkové spoje
bezpečne utiahnuté, v prípade potreby ich
dotiahnite.
2.6.9
Vyčistiť nasávací filter
Viď návod na obsluhu časť 1.
Nevyukovať nasávací otvor. Nesmú sa do-
stať dovnútra žiadne cudzie častice.
Nikdy neprevádzkovať kompresor bez na-
sávacieho filtra.
2.6.10 Napnutie klinového remeňa
skontrolovať, nastaviť
Kompresory prevádzkované klinovým reme-
ňom:
1. Kompresor vypnúť. Prerušiť prívod prú-
du.
Skontrolovať napnutie klinového reme-
ňa:
Klinový remeň hore v strede medzi platňou
klinového remeňa zatlačiť smerom dole
vhodným tupým predmetom
kľúč). Môže sa povoliť maximálne šírka klino-
vého remeňa (obrázok 8a).
Nastaviť napnutie klinového remeňa:
1. Odobrať vonkajšiu ochranú mrežu reme-
ňa.
2. Označiť pozíciu elektromotora na základ-
nej doske.
3. Upevňovacie skrutkovania motora uvoľ-
niť (obrázok 8b).
SK
UNM / CPM / ZPM
olej
Obj.
( vidlicový
II/51
č.