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HAEMMERLIN MAXIAL PREMIUM Notice Technique page 46

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Lorsque le monte-matériaux présente un état de vétusté susceptible de
provoquer des risques pour l'utilisateur ou l'environnement, il y a
obligation de le mettre hors service ou de le démonter.
Haemmerlin décline toute responsabilité pour toutes les conséquences
dues à la non-observation des prescriptions citées précédemment.
DEPANNAGES DES TREUILS ELECTRIQUES MAXIAL
1) LE TREUIL NE FONCTIONNE PAS
* Vérifier si les branchements sont réalisés :
- L'alimentation
- La télécommande
- Le fin de course haut et la sécurité anti mou de câble
* Vérifier que le bouton d'arrêt d'urgence de la télécommande est déverrouillé.
* Vérifier l'alimentation générale 230V50Hz - 16/20A, en mesurant la tension d'alimentation sur
la rallonge d'amenée du courant (treuil non branché) au moyen d'un voltmètre.
Si l'alimentation n'est pas de 230V, utiliser une autre source d'alimentation.
* Vérifier le fusible F1 (0.63A) au niveau de la carte électronique dans le bornier moteur (au
moyen d'un ohmmètre). Si l'ohmmètre indique une résistance, le fusible est cassé, il faut le
remplacer. Si l'ohmmètre indique une résistance nulle, le fusible est correct.
* Vérifier si le relais thermique a déclenché suite à une surchauffe du moteur. Attendre le ré-
enclenchement automatique du relais thermique après refroidissement du moteur puis
essayer le treuil en montée et en descente.
Le relais thermique n'agit que sur la montée de sorte à pouvoir immédiatement redescendre
la charge au sol en toute sécurité.
2) LE TREUIL FONCTIONNE EN DESCENTE MAIS PAS EN MONTEE
* Vérifier que le contact électrique du fin de course haut fixé sur l'échelle est branché et que le
galet mécanique est libéré.
* Vérifier que la fiche et prise en sortie de câble du fin de course haut fixé sur l'échelle sont
correctement branchés afin d'assurer la fermeture du circuit.
* Vérifier si le galet mécanique du fin de course haut fixé sur l'échelle n'est pas abimé ou
défectueux.
3) LE TREUIL FONCTIONNE EN MONTEE MAIS PAS EN DESCENTE
* Vérifier que le contact électrique de la sécurité anti mou de câble est branché et que le
poussoir est libéré.
* Vérifier si le poussoir mécanique de la sécurité anti mou de câble n'est pas abimé ou
défectueux.
* Vérifier que l'équipage mobile n'est pas en butée basse car la sécurité anti mou de câble
agirait en coupant instantanément la descente.
* Vérifier le passage du câble de levage sur le rouleau du système anti mou de câble. Lorsque
le câble de levage est tendu, il doit agir sur le rouleau de sorte à libérer la sécurité anti mou
de câble qui ne doit pas être en coupure.
* Vérifier que la pente de l'échelle soit suffisante (minimum 30° par rapport à l'horizontale) pour
permettre à l'équipage mobile de descendre par gravité. Si la pente n'est pas suffisante, il se
crée un mou dans le câble de levage lors de la descente de l'équipage mobile. Ce mou dans
le câble sera détecté par le système parachute qui bloquera mécaniquement le chariot sur
l'échelle et/ou par la sécurité anti mou de câble qui coupera électriquement la descente.
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