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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Fonctions du bouton ENGINE
START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur) – pédale de frein relâchée
(levier de vitesses en position P
[stationnement] ou N [point mort])
Le fonctionnement du bouton ENGINE
START/STOP (démarrage et arrêt du mo-
teur) est similaire à celui d'un commuta-
teur d'allumage. Le commutateur d'allu-
mage comporte quatre positions : OFF
(arrêt), ACC (accessoires), RUN (marche)
et START (démarrage). Pour changer les
positions du commutateur d'allumage
sans démarrer le véhicule et pour utiliser
les accessoires, suivez ces étapes.
1. Démarrage
avec
le
d'allumage à la position OFF (arrêt) :
340
2. Appuyez
START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur) une fois pour déplacer le commu-
tateur d'allumage à la position ACC
(accessoires) (le centre d'information
électronique affichera « ACC »).
3. Appuyez
START/STOP (démarrage et arrêt du mo-
teur) une deuxième fois pour déplacer le
commutateur d'allumage à la position
RUN (marche) (le centre d'information
électronique affichera « RUN »).
4. Appuyez
START/STOP (démarrage et arrêt du mo-
teur) une troisième fois pour déplacer le
commutateur
commutateur d'allumage à la position OFF
(arrêt) (le centre d'information électroni-
que affichera « OFF »).
sur
le
bouton
ENGINE
sur
le
bouton
ENGINE
sur
le
bouton
ENGINE
Températures extrêmement froides
(inférieures à -29 °C ou -20 °F)
Pour assurer le démarrage par temps
froid, nous vous recommandons l'utilisa-
tion d'un chauffe-bloc électrique (disponi-
ble chez votre concessionnaire) alimenté
sur secteur.
Si le moteur ne démarre pas
MISE EN GARDE!
• N'essayez jamais de faire démarrer
le véhicule en versant de l'essence
ou d'autres liquides inflammables
dans l'ouverture d'admission d'air
du corps de papillon. Cela pourrait
déclencher un incendie instantané et
vous infliger des blessures graves.
• Ne tentez pas de faire démarrer le
moteur en poussant ou en remor-
quant le véhicule. Les véhicules
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