REMEHA Gas 310 ECO Notice Technique page 49

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dérange-
description
ment
Absence de liaison avec le proces-
05
seur (ou effets extérieurs)
Problème à l'entrée; court-circuit
06
entre les sondes
Problème au niveau du relais du
07
multibloc gaz
La sonde différentielle de pression
d'air n'atteint pas le niveau de con-
08
trôle.
Problème au niveau du bus de
communication interne (bus I
11
lors de la lecture de l'EPROM
Entrée de verrouillage ouverte
12
Protection du multibloc gaz
17
Température de départ trop élevée
18
Vitesse de rotation du ventilateur
20
trop élevée
Le ventilateur ne tourne pas.
28
Le ventilateur continue à tourner ou
29
le signal est incorrect.
Valeur ∆T max. dépassée
30
Erreur sonde de température
31
Erreur sonde de température
32
Erreur sonde de température
35
Erreur sonde de température
36
Erreur sonde de température
37
Court-circuit sonde différentielle de
38
pression d'air
Sonde différentielle de pression
39
d'air ouvert
Cause/points de contrôle
Problème dans l'automate de commande ou lié aux effets de la CEM
Réinitialisez d'abord la chaudière; si le problème persiste, remplacez l'automate
de commande.
Si le problème persiste, recherchez et éliminez les éventuelles sources CEM
externes.
Vérifiez le câblage des sondes de température.
Si le problème persiste, remplacez l'automate de commande.
Si le problème persiste encore, recherchez et éliminez les éventuelles sources
CEM externes.
Le multibloc gaz est défectueux ou n'est pas raccordé.
Vérifiez:
- la présence éventuelle d'obstruction/ d'erreurs de montage dans l'admission
d'air/ l'évacuation des gaz de fumée;
- le pressostat d'air et les connexions.
Vérifiez:
- la présence éventuelle d'un court-circuit au niveau du câble-ruban dans le
C)
tableau de bord;
2
- la présence d'humidité sur l'afficheur.
- la présence éventuelle de sources CEM externes afin des éliminer.
- Le thermostat de sécurité (= protection externe), connecté aux bornes X29-1
et X29-2 du bornier de raccordement 24V, fonctionne ou le pont de câble a
été retiré.
- Le fusible F3 de l'automate de commande est défectueux.
Le multibloc gaz est défectueux ou n'est pas raccordé.
Vérifiez:
- le débit;
- si l'installation a été correctement purgée;
- la présence d'un défaut au niveau des sondes de température;
- la pression hydraulique dans le système.
Vérifiez:
- les paramètres;
- si le câble du ventilateur est défectueux ou s'il y a un mauvais contact.
Si le problème persiste, il se peut que le ventilateur ou l'automate de comman-
de soit défectueux.
- Le ventilateur est défectueux.
- Le câble du ventilateur ou le connecteur est corrodé, ce qui provoque une
coupure de la tension ou du signal de commande.
-
Vérifiez l'état des connecteurs du câble du ventilateur tant du côté ventilateur
que du côté automate de commande du brûleur.
- L'électronique du ventilateur est défectueuse.
- Le tirage naturel est élevé.
Vérifiez:
- le débit;
- si l'installation a été correctement purgée;
- la pression hydraulique dans le système.
Court-circuit au niveau de la sonde de température de départ.
Court-circuit au niveau de la sonde de température de retour.
Court-circuit au niveau de la sonde de température des gaz de fumée.
La sonde de température de départ n'est pas raccordée ou est défectueuse.
La sonde de température de retour n'est pas raccordée ou est défectueuse.
-
Vérifiez le câble de la sonde différentielle de pression d'air
- La sonde différentielle de pression d'air est défectueux ou n'est pas
raccordé.
-
Vérifiez la présence éventuelle d'un court-circuit au niveau du câble de la
sonde différentielle de pression d'air.
- La sonde différentielle de pression d'air est défectueux.
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