3. Bouton de commande manuelle (en option)
4. Voyants LED pour le fonctionnement
5. Alimentation électrique et connexions du bus
6. Connexion pour l'équipement périphérique
4.1.1
Voyants LED pour la communication du bus
Les commutateurs sont connectés les uns aux autres à l'aide d'un « système de bus
de terrain ». Le système de bus de terrain permet la communication numérique entre
les commutateurs et le contrôleur via un câble réseau.
Lorsque le voyant LED est vert, il indique que la communication est en cours. Lorsque
le voyant LED est rouge fixe, il indique qu'aucune communication n'est possible. Cela
peut avoir différentes causes :
Panne du contrôleur
Câble cassé
Mauvais câble utilisé
Panne de courant au niveau de l'un des commutateurs connectés
Panne d'un ou plusieurs commutateurs
Interruption liée à un facteur externe tel qu'un contrôleur de fréquence ou un
câble haute tension
Adresse d'identification incorrecte (position du commutateur DIP)
Résistance de terminal incorrecte ou installée en double.
Lorsque le voyant LED est rouge, vérifiez si une connexion peut être effectuée.
Des problèmes de communication liés à une installation incorrecte peuvent parfois
survenir après un certain temps ou après une extension du système. Pour éviter de
tels problèmes, veillez à observer les consignes d'installation.
4.1.2
Bouton de commande manuelle
Le bouton de commande manuelle peut être utilisé sur les Smart Switches soit pour
désactiver la commande automatique et piloter l'équipement connecté manuellement,
soit pour le mettre hors tension. Si vous passez en commande manuelle, le contrôleur
continue à suivre le statut ou la position de votre équipement. Cette fonctionnalité
unique permet au contrôleur de surveiller la situation et les durées de fonctionnement
de l'équipement avec bien plus de précision.
En fonction du Smart Switch, le bouton de commande manuelle comprend :
Trois positions (marche/arrêt/automatique) ou
Cinq positions (marche/arrêt/automatique/ouverte/fermée).
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