Hitachi CM 75EAP Mode D'emploi page 95

Turvallinen leikkaaminen
○ Pidä sivulliset turvallisen
työskentelyalueesta.
tulevien täytyy käyttää henkilökohtaisia suojavarusteita.
Työstettävästä kappaleesta tai laikasta voi lentää
kappaleita, jotka voivat aiheuttaa henkilövahinkoja.
Lasten, muiden asiaankuulumattomien henkilöiden ja
eläinten tulee pysyä kaukana työskentelyalueelta.
○ Tartu oikealla kädellä tukevasti koneen takakahvaan ja
vasemmalla kädellä etukahvaan.
○ Seiso tukevasti ja säilytä tasapaino. Älä kurottele.
○ Pidä kehon osat
leikkuulaitteesta, kun moottori käy.
○ Tarkista ettei työskentelyalueella ole piileviä vaaroja
kuten vesi- tai kaasuputkia, sähkökaapeleita tai helposti
syttyviä aineita.
○ Älä koskaan laske konetta maahan, kun se käy.
○ Tarkista aina, että moottori on sammunut ja leikkuulaitteet
kokonaan pysähtyneet, ennen kuin poistat pirstaleita
leikkuulaitteesta.
○ Pidä aina ensiaputarvikkeet
moottorikäyttöistä laitetta.
○ Vaimennin on erittäin kuuma käytön aikana ja sen
jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä.
Muista tulipalon vaara erityisesti silloin, kun työskentelet
herkästi syttyvien aineiden ja/tai höyryjen lähellä.
VAROITUS
○ Moottorin pakokaasut ovat kuumia ja saattavat sisältää
kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa tulipalon.
Kipinöitä syntyy myös kun tällä koneella leikataan
metallia.
Älä koskaan käytä konetta paikassa, jossa on herkästi
syttyviä aineita ja kaasuja.
○ Leikkaamisen aikana syntyvät kipinät voivat aiheuttaa
tulipalon. Pidä sopivat tulensammutusvälineet aina
lähellä.
○ Kun siirryt uuteen työkohteeseen, sammuta moottori ja
varmista, että kaikki leikkuulaitteet ovat pysähtyneet.
○ Tarkista aina, että moottori on sammunut ja leikkuulaitteet
kokonaan pysähtyneet, ennen kuin liikut.
Jos konetta liikutetaan
katkaisulaikan pyöriessä, muodostuu gyroskooppisia
voimia. Tämä voi aiheuttaa laitteen hallinnan menetyksen.
○ Älä koskaan leikkaa materiaalia, joka sisältää asbestia.
○ Älä koskaan jätä moottoria käyntiin, kun kone on valvomatta
(esim. maassa).
Takapotku ja siihen liittyvät varoitukset
Takapotku on äkillinen reaktio, joka johtuu siitä, että pyörivä
laikka tarttuu kiinni tai jää puristuksiin. Kiinnitarttuminen tai
puristuksiin jääminen saa pyörivän laikan pysähtymään
yhtäkkiä, mikä puolestaan pakottaa hallitsemattomaksi
muuttuneen koneen laikan pyörimisliikkeen vastaiseen
suuntaan kiinnijäämiskohdassa. Esimerkiksi jos hiomalaikka
tarttuu työstettävään kappaleeseen tai jää siihen puristuksiin,
se laikan reuna, joka on menossa puristuskohtaan, voi
kaivautua materiaalin pintaan, jolloin laikka nousee
ulos tai potkaisee. Laikka voi hypätä käyttäjää kohti tai
käyttäjästä poispäin riippuen laikan liikkumissuunnasta
kiinnijäämishetkellä. Hiomalaikat voivat myös mennä rikki
näissä olosuhteissa.
Kummassakin tapauksessa
hallinnan, mistä voi seurata vakavia vammoja.
Katkaisulaikan väärinkäyttö
työskentelymenetelmät tai olosuhteet aiheuttavat takapotkun
ja se voidaan välttää alla esiteltyjen varotoimien avulla.
○ Takapotku tapahtuu, kun käytetään katkaisulaikan
yläkulmaa tai se osuu johonkin katkaisulaikan ollessa
päällä. Kiinnitä erityistä huomiota siihen, ettei
katkaisulaikan yläkulma osu mihinkään. (Kuva 2,
Kuva 3)
välimatkan päässä
Kaikkien työskentelyalueelle
poissa vaimentimesta
käsillä, kun käytät
moottorin käydessä
saatat menettää koneen
ja/tai väärät
○ Ole erityisen varovainen, kun työstät kulmia, teräviä
reunoja tms. Vältä
kiinnitarttumista.
Kulmilla, terävillä reunoilla ja hypähtämisellä on
taipumusta aiheuttaa pyörivän laikan kiinnitarttumista,
mistä voi olla seurauksena hallinnan menetys tai
takapotku. (Kuva 4)
○ Älä käytä muita kuin valmistajan hyväksymiä tai
suosittelemia katkaisulaikkoja. Älä koskaan käytä teriä,
jotka on tarkoitettu puun leikkaamiseen. Ne voivat
aiheuttaa loukkaantumisen tai vammautumisen.
ja
○ Älä jumiuta laikkaa tai käytä liikaa voimaa. Älä yritä tehdä
liian syvää leikkausta.
Jos laikkaa painaa liian lujaa, kuormitus kasvaa, ja on
todennäköisempää, että laikka taittuu tai jää jumiin
leikkauskohdassa, mistä voi seurata takapotku tai laikan
rikkoutuminen.
○ Jos laikka jää jumiin tai keskeytät leikkaamisen mistä
tahansa syystä, pysäytä moottori ja pidä kone paikoillaan,
kunnes laikka pysähtyy kokonaan. Älä koskaan yritä
irrottaa laikkaa leikkauskohdasta laikan liikkuessa tai voi
seurata takapotku. Selvitä, miksi laikka on jäänyt kiinni ja
korjaa asia.
○ Älä aloita leikkaustoimenpidettä uudelleen, kun laikka on
työkappaleessa. Annan laikan saavuttaa täysi nopeus
ja työnnä se sitten varovasti takaisin leikkauskohtaan.
Laikka voi tarttua kiinni, nousta ylös tai potkaista, jos
sähkötyökalu käynnistetään uudelleen työstettävässä
kappaleessa.
○ Kun työstät paneeleita
työkappaleita,
kiinnitarttumis- ja takapotkuriskit.
Suuret työkappaleet taipuvat helposti oman painonsa
alla. Tuet on asetettava työkappaleen alle niin, että
leikkauspinta avautuu. (kuva 5)
Turvallinen huolto
○ Huolla kone suositusten mukaisesti.
○ Irrota sytytystulppa ennen huoltoa, paitsi kaasutinta
säädettäessä.
○ Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaasutinta.
ja ○ Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia aitoja
HITACHI-varaosia.
HUOMIO
Älä pura
Takaisinkelautuvan käynnistimen jousi saattaa aiheuttaa
loukkaantumisen.
VAROITUS
Puutteellisesta
moottorivaurio tai vakava loukkaantuminen.
Kuljettaminen ja varastointi
○ Kanna konetta
vaimennin käännettynä poispäin vartalosta.
○ Anna moottorin jäähtyä, tyhjennä polttoainesäiliö
ja kaasutin ja kiinnitä kone ennen varastointia tai
kuljettamista.
○ Säilytä kone lasten ulottumattomissa.
○ Puhdista ja huolla kone huolellisesti ja säilytä sitä
kuivassa paikassa.
○ Varmista, että pysäytyskytkin on kytketty pois päältä
kuljettamisen tai varastoinnin ajaksi.
○ Älä säilytä katkaisulaikkoja kosteassa tai pakkaselle
alttiissa paikassa. Ole erityisen tarkka hiomalaikkojen
säilytyksestä.
Kastunut hiomalaikka
kappaleiksi.
Jos joudut tilanteeseen, jota ei ole käsitelty tässä oppaassa,
toimi harkiten ja käytä tervettä järkeä. Jos tarvitset apua, ota
yhteyttä valtuutettuun Hitachi-huoltokeskukseen.
95
katkaisulaikan hypähtelyä
tai muita suurikokoisia
tue ne minimoidaksesi
takaisinkelautuvaa käynnistintä.
huollosta saattaa seurata
käsin moottori sammutettuna
voi käytettäessä
Suomi
ja
laikan
paha
ja
hajota