Note!
Per l'uso del portabiciclette sono necessari retrovisori esterni a destra e a sinistra.
Non superare il carico massimo (30 kg) del portabiciclette. È consentito l'uso del portabiciclette esclusivamente per il trasporto di biciclette (massimo
2 biciclette).
Rispettare il carico assiale massimo ammesso, nonché il peso totale ammesso del veicolo (vedere le istruzioni per l'uso del veicolo), compresi il
portabiciclette e le biciclette.
Se il carico sporge per oltre 40 cm dal margine più esterno della superficie di uscita delle luci posteriori o delle luci di ingombro del portabiciclette, è
necessario segnalare il carico (che lateralmente non deve superare i 40 cm dal bordo e in altezza non deve superare i 150 cm dal manto stradale) con
una luce bianca anteriormente e una luce rossa posteriormente.
Rispettare i limiti di velocità ed eventuali altre norme stradali vigenti nel Paese di utilizzo. Limite di velocità 130 km/h.
La presenza del portabiciclette modifica le caratteristiche di guida del veicolo in curva e in frenata.
È necessario adeguare la velocità al carico e alle varie circostanze.
La lunghezza del veicolo aumenta quando il portabiciclette è montato e quando quest'ultimo è carico possono aumentare anche la larghezza e
l'altezza. Prestare attenzione durante la retromarcia, l'ingresso e il passaggio in aree ristrette e l'ingresso in garage sotterranei.
Il conducente del veicolo deve garantire che le capacità visive e uditive non siano ridotte dal carico o dallo stato del veicolo. Il conducente deve
garantire che il veicolo e il carico siano conformi alle norme e che non venga pregiudicata la sicurezza stradale del veicolo.
I sistemi e i dispositivi di illuminazione prescritti sono obbligatori e devono essere ben funzionanti anche di giorno.
Durante la marcia i bracci con le luci devono sempre essere estesi.
I lavori di riparazione e disassemblaggio del sistema di chiusura e bloccaggio, in linea di massima, devono essere eseguiti solo dal produttore.
Misure precauzionali!
Prima di mettersi alla guida controllare il funzionamento dei fanali posteriori e della luce della targa. Se viene accesa la luce antinebbia posteriore del
portabiciclette, spegnere la luce antinebbia posteriore del veicolo (le due luci non devono essere accese contemporaneamente).
Prima del trasporto rimuovere tutti i componenti non fissi delle biciclette.
Rimuovere anche seggiolini per bambini, cestini, pompe e batterie delle biciclette elettriche. Questi componenti potrebbero staccarsi durante il trasporto
e costituire così un pericolo per gli altri utenti della strada.
Non viaggiare con il portabiciclette non caricato, ad esempio per motivi di risparmio energetico o per ridurre il rischio di danni.
Non coprire le biciclette con teli, rivestimenti di protezione o simili.
Stivare eventuali carichi pesanti quanto più possibile in avanti nel bagagliaio per prevenire un carico eccessivo sulla coda del veicolo.
Se il veicolo è dotato di cofano del bagagliaio elettrico, tenere conto dello spazio necessario quando il portabiciclette è montato. Se possibile,
disattivare il dispositivo elettrico e ricorrere all'uso manuale.
Il sistema elettronico di assistenza al parcheggio potrebbe presentare anomalie di funzionamento quando è montato il portabiciclette.
Sostituire immediatamente i componenti danneggiati e usurati del portabiciclette. Durante la guida, tutte le viti e le leve del portabiciclette montato
devono essere sempre serrate correttamente. Si consiglia di bloccare sempre i volantini.
Durante la guida il portabiciclette deve essere sempre chiuso.
In linea di massima, è vietato apportare modifiche al portabiciclette. Le riparazioni e le sostituzioni devono essere eseguite da un'officina autorizzata.
Utilizzare esclusivamente ricambi originali.
Nei veicoli omologati successivamente al 01/10/1998, il portabiciclette installato e/o il carico trasportato non devono coprire la terza luce di arresto del
veicolo. La terza luce di arresto del veicolo deve essere visibile: a destra e a sinistra rispetto all'asse longitudinale del veicolo – con un angolo
orizzontale di 10°, verso l'alto rispetto allo spigolo della luce – con un angolo verticale di 10° e verso il basso – rispetto allo spigolo inferiore della luce –
con un angolo verticale di 5°. Se questi valori non vengono rispettati è necessario montare una "terza" luce di arresto sostitutiva.
Il portabiciclette è adatto al trasporto di biciclette con telaio standard.
HONDA declina ogni responsabilità in caso di danni a persone e/o cose o danni materiali conseguenti, dovuti al montaggio o all'uso non conforme del
prodotto.
In caso di trasporto nelle ore notturne i catarifrangenti o i riflettori delle biciclette devono essere coperti, in modo da non ostacolare o confondere gli
altri utenti della strada.
L'illuminazione è prevista per un impianto a 12 V.
La targa sul portabiciclette deve corrispondere al numero di targa del veicolo.
La targa e il sistema di illuminazione del portabiciclette non devono essere coperti.
Durante la guida il conducente deve controllare mediante il retrovisore sia il portabiciclette che le biciclette per controllare eventuali spostamenti.
In caso di spostamento del carico, procedere a velocità ridotta fino alla successiva area di sosta e riserrare le chiusure a vite e i fissaggi del
portabiciclette e/o del carico.
Controllare il carico ad ogni sosta ed eventualmente riserrare i fissaggi.
La presenza del portabiciclette può comportare cambiamenti nel flusso d'aria dietro al veicolo e, ad esempio, rendere difficile la pulizia del lunotto.
Queste istruzioni per il montaggio e l'uso comprendono l'omologazione generale del portabiciclette e devono essere sempre custodite nel veicolo.
Note per la cura!
Il portabiciclette può essere pulito con acqua e shampoo per auto comunemente in commercio. Non utilizzare idropulitrici a pressione.
Smontare il portabiciclette prima di utilizzare un impianto di autolavaggio.
Serrature: Ogni 100 utilizzi o comunque ogni 2 mesi è necessario eseguire la manutenzione delle serrature. Per farlo, spruzzare olio non resinoso nel
parapolvere e nel cilindretto della serratura, girando più volte la chiave.
Con riserva di modifiche.
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