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  • FRANÇAIS, page 30

4.7 Ricerca guasti

Errore / Guasto
Il compressore è acceso ma non
indica alcuna funzione.
Nonostante il fusibile sia intatto
e la spina auto funzioni, l'appa-
recchio non funziona.
Il compressore si è surriscaldato . Non si può utilizzare il compres-
Il compressore perde pressione e
e non riesce a fornire la pressio-
ne sufficiente.
La tabella qui sopra per la ricerca guasti, le
possibili cause e rimedi, non indica tutti i guasti
possibili.
Possibili cause
L'interruttore di funzionamento
non è acceso.
Accendendo l'interruttore di fun-
zionamento non si accende la
luce del manometro.
Il fusibile 15 A dell'apparecchio
è difettoso.
L'apparecchio è difettoso.
sore per più di 10 minuti.
Le aperture di aerazione o la
valvola aspirante dell'appa-
recchio sono coperte o ostruite
da un oggetto.
Tubo dell'aria compressa o com-
pressore non stagni o danneg-
giati.
L'adattatore per valvole o la leva
di bloccaggio-valvola auto non
sono posizionate correttamente.
Se non è possibile riparare il guasto con le solu-
zioni indicate, rivolgersi a personale
Soluzioni, rimedi
Accendere l'interruttore di fun-
13
zionamento
dell'apparecchio.
13
Controllare il contatto della presa
auto dell'apparecchio con il
collegamento femmina per auto.
Sostituire il fusibile piatto 15 A
difettoso con uno nuovo.
Rivolgersi a personale specia-
lizzato.
Lasciar raffreddare il compres-
sore per 10 minuti, ciclo massi-
mo di lavoro 10 minuti di utilizzo
e 10 minuti per lasciar raffred-
dare l'apparecchio.
Rimuovere l'oggetto dalle aper-
ture di aerazione dell'appa-
recchio o pulire le stesse.
Rivolgersi a personale specia-
lizzato.
Assicurarsi di aver posizionato
correttamente la valvola sulla
leva di bloccaggio-valvola auto e
sulla valvola dell'articolo. Assicu-
rarsi che la leva di bloccaggio-
valvola auto sia posizionata cor-
rettamente sulla valvola degli
pneumatici.
IT
55

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