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Servomoteurs linéaires à membrane baelz 373-P
8. MISE HORS SERVICE ET ÉLIMINATION
Le servomoteur est sous pression !
Une ouverture non conforme peut entraîner l'éclatement du servomoteur.
Danger
Avant d'ouvrir, évacuer la pression du servomoteur.
Risque de blessures par des pièces mobiles
servomoteur, couper l'alimentation en air et désactiver le signal de commande.
Avertissement
Risque de blessures par ressorts précontraints !
Détendre les ressorts avant de travailler sur le servomoteur. Voir chapitre 7.2.
Avertissement
8.1 Mise hors service
● Mettre hors service la vanne ou l'éjecteur et tout équipement supplémentaire conformément à la
documentation correspondante.
● Évacuer la pression du servomoteur.
● Pour démonter le servomoteur et ses accessoires, voir chapitre 7.
8.2 Élimination
● Éliminer ou recycler le servomoteur à membrane conformément aux réglementations nationales.
● Ne pas jeter les lubrifiants et les substances dangereuses dans les ordures ménagères.
9. PIÈCES DE RECHANGE
● Si vous avez besoin de pièces de rechange, veuillez contacter la société Baelz. Nos employés se feront un
plaisir de vous aider.
● N'utilisez que des pièces de rechange d'origine Baelz !
10. DÉPANNAGE
Tableau 5.
Dysfonctionnement
La tige du servomoteur se
déplace trop lentement ou pas
du tout
Servomoteur se déplace avec
une course réduite
Servomoteur ne revient pas en
position de sécurité intégrée
W. Baelz & Sohn GmbH & Co. · Koepffstrasse 5 · 74076 Heilbronn · Germany · www.baelz.de
Dépannage pour servomoteurs à membrane
Cause possible
Le servomoteur ou la vanne est bloqué
mécaniquement
Pression de commande trop faible
Fuite de la membrane ou du joint de tige
Frottement excessif dans le presse-étoupe
de la vanne
Pression de commande trop faible
Corps étranger entre le siège et le clapet
de la vanne
Régulateur, dispositif supplémentaire ou
volant à main mal réglée
Purge d'air bloquée
Ressort endommagé
Servomoteur est bloqué mécaniquement
! Avant de travailler sur le
Remède
Vérifier tous les composants, éliminer tout
blocage si nécessaire
Vérifier la pression de commande et les
conduites d'air
Vérifier le siège et l'état de la membrane, vérifier
l'étanchéité de la tige. Si nécessaire, remplacer.
Démonter le servomoteur, vérifier le mouvement
et restaurer si nécessaire
Vérifier la pression de commande et les
conduites d'air
Retirer le corps étranger, vérifier que la vanne
n'est pas endommagée
Vérifier les réglages et corriger si nécessaire
Éliminer tout blocage
Remplacer ressort (chap. 7.2)
Éliminer tout blocage
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