INBETRIEBNAHME Fig. 19 - 23
Legen Sie den Freischneider auf einer flachen und freien
Oberfläche ab und prüfen Sie, dass das Schneidegerät sich
unbehindert drehen kann.
Stellen Sie den Schalter in die Position (1) (Fig. 19).
Drücken Sie den Kolben (2) 5 oder 6 Mal (Fig. 23).
Stellen Sie den Hebel des Starters (1) in die geschlossene
Position (A) (Fig. 23).
Halten Sie den Freischneider fest und ziehen Sie das
Startseil. Bringen Sie den Starthebel wieder in die
ursprüngliche offene Position (B), sobald der Motor die
ersten Startgeräusche abgibt.
Wiederholen Sie den Startvorgang, bis der Motor anspringt.
Nachdem der Motor angesprungen ist, müssen Sie den
Gashebel (2) drücken, um ihn aus der Position halbe
Beschleunigung zu entblockieren. Bringen Sie den Motor
auf Mindestdrehzahl (Fig. 19).
ACHTUNG: Drücken Sie nicht den Kolben (2) und schalten
Sie nicht den Starter zum Anlassen verwenden. Lassen Sie
das Startseil nicht aus, da dies das Startaggregat
beschädigen könnte.
STOPPEN DES MOTORS
Stellen Sie den Gashebel (2) auf das Minimum und warten
Sie dann einige Sekunden ab, damit sich der Motor abkühlen
kann. Bringen Sie den Kurzschluss-Schalter in die Stopp-
Position (0) (Fig. 19).
Kontrollieren Sie periodisch, ob alle Schrauben des
Freischneiders vorhanden und gut angezogen sind.
Beschädigte, verschlissene, gerissene und unebene
Messer auswechseln.
Nylonfadenkopf oder das Messer korrekt montiert wurde
und ob die Feststellschraube des Messers korrekt
angezogen ist.
LUFTFILTER Fig. 18 - 24 - 25
- Kontrollieren Sie je nach den Arbeitsbedingungen
periodisch den Luftfilter.
- Entfernen Sie den Deckel (B)
- Entfernen Sie den Filter (C)
- Reinigen Sie den Filter (C) mit einer Benzin-Öl-Mischung
und wringen Sie ihn dann aus.
- Leeren Sie unbedingt Öl auf den Filter (C)
- Prüfen Sie die Teile und wechseln Sie sie ggf. aus.
Montieren Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge.
ACHTUNG: Für bessere Ergebnisse und eine länger
Lebensdauer wird empfohlen, Öl für Filter ACTIVE zu
verwenden.
KRAFTSTOFFFILTER Fig. 20
Entfernen Sie den Deckel des Tanks und ziehen Sie den
Filter (2) mit einem Haken (3) oder einer Langschnabelzange
heraus.
Kontrollieren Sie periodisch den Zustand des Filters. Bei
starker Verschmutzung ist er zu ersetzen.
Führen Sie alle zuvor beschriebenen
Wartungsvorschriften aus.
Reinigen Sie den Freischneider gründlich und schmieren
Sie die Metallteile.
Entleeren Sie den Vergasertank und lassen Sie den Motor
laufen, bis kein Kraftstoff mehr vorhanden ist. Bewahren
Sie den Freischneider in einer trockenen Umgebung auf.
8. PERIODISCHE WARTUNG
Prüfen Sie immer, ob der
9. INSTANDHALTUNG
ACHTUNG: Wenn sich der Motor im
Mindestdrehzahlbereich befindet (2600 ~ 3000
Umdrehungen),darf sich das Schneidegerät nicht drehen.
Wenn der Mindestdrehzahlbereich zu hoch ist, muss die
Schraube (H) (Fig. 3) gegen den Uhrzeigersinn
aufgeschraubt werden
ACHTUNG
Nach
einem
umfangreichen
Spektrumanalysatoren nicht plötzlich der Motor,
sondern lassen Sie es für ein paar Minuten im
Leerlauf zu stabilisieren.
Kat-Auspuffe mit Katalysator werden beim Betrieb
extrem heiß und bleiben es für längere Zeit auch
nach Abstellen des Motors. Dieser Zustand tritt
ebenfalls im Leerlauf ein. Die Berührung kann
Hautverbrennungen verursachen.
Füllen Sie niemals Treibstoff in eine Maschine mit
laufendem oder heißem Motor.
DIE BRANDGEFAHR NICHT VERGESSEN.
Entfernen Sie sich mindestens 3 m von der Stelle,
an der Sie aufgetankt haben, bevor Sie den Motor
starten. Nicht rauchen!!
MOTOR
Regelmäßig den Staub und Schmutz von den Schlitzen, vom
Deckel und den Lamellen des Zylinders mit einem Pinsel
oder mit Druckluft entfernen, um Überhitzungen des Motors
zu vermeiden.
ZÜNDKERZE Fig. 21
Periodisch (mindestens alle 50 Betriebsstunden) die
Zündkerze abmontieren und reinigen. Danach den Abstand
zwischen den Elektroden einstellen (0,5 - 0,6).
W echseln Sie die Zündkerze aus, wenn zu zu stark
verkrustet oder verschlissen ist, bzw. bevor 100
Betriebsstunden vergangen sind. Bei zu starken
Verkrustungen müssen Sie die Einstellung des Vergasers
und den Prozentanteil 4% (1:25) des Ölgemisches
kontrollieren.
Kontrollieren Sie außerdem, dass ausgezeichnetes
Qualitätsöl für 2-Takt-Motoren verwendet wurde.
Mitgelieferte Zündkerzen: ACTIVE AX80
KEGELRÄDERPAAR Fig. 22
Alle 50 Betriebsstunden müssen Sie im Räderkasten
Schmierfett für HG-Rädergetriebe über das Loch (A)
nachfüllen.
Empfohlen wird Schmierfett ACTIVE Ref. 21230
SCHEIBE
Prüfen Sie immer die allgemeinen Zustände des Messers.
Wechseln Sie das Messer auf, sobald Risse oder Brüche
auftreten.
Entfernen Sie die Zündkerze, gießen Sie etwas Öl in den
Zylinder, drehen Sie die Motorwelle einige Male mithilfe
des Starters, um das Öl zu verteilen, und montieren Sie
die Zündkerze wieder an.
ACHTUNG: Alle nicht in diesem Handbuch angeführten
Wartungsarbeiten müssen von einer befugten Werkstatt
ausgeführt werden.
D
DEUTSCH
Maschinen
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