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Instructions de montage et de service
Tenir compte de la polarisation «+» et «-» pour le branchement! Lorsqu'il n'y a pas d'indication sur les raccords,
vous pouvez effectuer le branchement dans n'importe quel sens.
7.5.3. Fonction NC
Fermé au repos:
L'effet du ressort dans l'armature magnétique permet de fermer la vanne pilote.
La membrane est comprimée sur la vanne principale au moyen d'un ressort de fermeture.
Le fluide de service s'écoule par l'orifice de commande dans la membrane vers la chambre de commande et
augmente la force de fermeture.
Position de commutation ouverte:
Après établissement de la tension électrique, l'armature magnétique est tirée contre la face de pôle de la douille
aimantée par la force magnétique engendrée.
La vanne pilote ouverte induit la pression du fluide de la chambre de commande vers la sortie de la valve. La
quantité de fluide sortant de la chambre de commande par la vanne pilote est supérieure à la quantité pouvant
passer par l'orifice de commande de la membrane. La pression différentielle ainsi générée soulève la membrane et
la vanne principale est ouverte.
7.5.4. Dépannage des erreurs
Symptôme
Aucune fonction
Valve non étanche
7.5.4.1. Échange de la bobine magnétique
Couper l'alimentation électrique. Desserrer la vis centrale de la prise de l'appareil et tirer la prise.
Défaire l'étrier de ressort et tirer la bobine magnétique. Échanger le joint torique sur la douille aimantée s'il est dur.
Monter la nouvelle bobine magnétique sur la douille de sorte que l'étrier de ressort glisse dans l'écrou. Appuyer sur
l'étrier de ressort jusqu'à butée pour un bon positionnement. Tourner l'aimant dans le sens souhaité et monter la
prise de l'appareil avec le joint d'étanchéité.
Serrer la vis centrale sur la prise de l'appareil au max. à 60 Ncm.
7.5.4.2. Échange de la membrane
Décompresser la valve et couper la tension d'alimentation.
Défaire l'étrier de ressort et tirer la bobine magnétique.
Desserrer les vis du couvercle et enlever le couvercle de la valve. Sortir le ressort et la membrane.
Monter la nouvelle membrane selon le schéma sur le boîtier de la valve. Monter le couvercle de la valve et serrer
les vis en diagonale.
Couples de serrage pour les vis
M4 = 2,0 Nm±10 %
M5 = 3,6 Nm±10 %
M6 = 6,0 Nm±10 %
M8 = 16,0 Nm±10 %
M10 = 31,0 Nm±10 %
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Cause possible
Fusible défait ou déclenché
Bobine magnétique défectueuse, aucun
passage
Pression de service trop élevée
Fissure dans la membrane
Valve sale
Armature magnétique bloquée
DRYPOINT
La tension de commande doit être >
90 % de la tension nominale. Si vous
avez une tension de service faible et
des conduits très longs, vous devez
opter pour une section importante de
conduit afin de réduire au maximum la
chute de tension. Mesurer la tension de
commande directement en amont de la
bobine magnétique.
Vérifier le fusible.
Échanger la bobine
Vérifier la pression de service maximale
et la réduire.
Échanger la membrane
Nettoyer les orifices de commande
Nettoyer l'armature magnétique et la
douille.
Nettoyer le siège de la valve Échanger
la membrane
AC 410 – 495 | DRYPOINT
®
FR
Solution
AC 410 – 495 MS
®
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