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Date: 08.09.21
Attention !
Il faut s'assurer que les plaquettes de friction (pos. 2) ne frottent pas contre le
disque de frein lorsque le frein est relâché !
Attention !
Si le frein est débloqué en vissant « l'écrou de déblocage d'urgence pos. 8 »,
l'écrou hexagonal doit être retiré après l'installation du frein pour un frein
fonctionnel !
Si l'alimentation du frein est coupée, le couple de freinage total (couple de maintien) est
disponible.
8.5. Connexion du câble de signal (option)
Connectez le câble de signal, par exemple via une lampe de signal, à une tension de commande
de 24V. Si la limite d'usure maximale admissible des garnitures de friction est atteinte, le contact
est établi avec le conducteur neutre et le témoin s'allume.
Fig. 8.4
9. Mise en service
Ce n'est que lorsque les deux plaquettes de friction (2) sont en contact total avec le disque de
frein et que les garnitures de friction sont brièvement chauffées à environ 200°C que l'on obtient
un effet de freinage optimal. Il est donc nécessaire de freiner plusieurs fois pendant une courte
période pendant que le disque de frein tourne. Les garnitures de friction sont usées lorsque la
surface de friction présente un motif de contact d'au moins 70 à 80 %.
Attention !
Si les freins sont utilisés comme freins de maintien, les couples de freinage
indiqués dans le catalogue ne sont pas atteints. Des réductions allant jusqu'à 50%
des couples de freinage sont possibles.
NOTICE DE MONTAGE ET D'UTILISATION POUR
PINCE DE FREIN DV 020 FEM
Serrage par ressort – desserrage électromagnétique
Version: 1
Création: MAYA
Vérif.: FD
E 09.772f
Nb de page: 15 Page: 9
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