Fin Du Vol; Pratiques Spécifiques - SUPAIR LEAF2 Notice D'utilisation

Notice d'utilisation voile | LEAF2
Atterrissage
Assurez-vous toujours d'avoir suffisamment d'altitude afin d'effectuer une approche adaptée aux conditions aérologiques et au terrain utilisé. Lors
de l'approche, n'effectuez jamais de manœuvres brutales, ni de virages engagés. Atterrissez toujours face au vent, en position debout et soyez prêt
à courir si nécessaire. En finale, adoptez la vitesse la plus élevée possible selon les conditions puis freinez progressivement et complètement pour
ralentir la voile au moment de reprendre contact avec le sol. Attention à ne pas freiner trop tôt et trop rapidement : une ressource excessive provo-
querait un atterrissage brutal.
En cas d'atterrissage par vent fort, dès la prise de contact avec le sol vous devrez vous retourner face à la voile et avancer vers elle en freinant
symétriquement. Vous pouvez également utiliser les élévateurs C pour affaler la voile.
Pliage
Pliez chaque côté de votre aile en accordéon, empilez à plat les renforts du bord d'attaque.
Rabattre un côté de l'aile sur l'autre en gardant les renforts bien à plat, enfin replier la voile sur elle même par moitiés successives, en commen-
çant par le bord d'attaque. Pendant toute la phase de pliage, veillez à ce que les renforts ne soient pas pliés ni tordus.
Treuil
La voile LEAF2 peut être utilisée en vol treuillé monoplace. Volez uniquement avec un équipement homologué, utilisé par un opérateur qualifié et
après avoir suivi une formation au préalable. La force de traction doit correspondre au poids de l'équipement et l'action du treuil ne doit commencer
que lorsque la voile est parfaitement gonflée et stabilisée au-dessus du pilote.
Voltige
La voile LEAF2 n'a pas été conçue pour le vol acrobatique. Nous déconseillons son utilisation pour ce type de vol.
Biplace
Le parapente LEAF2 n'est pas conçu pour le vol en biplace

Fin du vol

Pratiques spécifiques
SUPAIR | LEAF2 | page 13