Niveau d'Entrée : Les entrées RCA sur les amplifi cateurs KICKER CX acceptent les signaux de niveaux haut et
bas à partir de votre appareil source. Si votre appareil source n'est doté que d'une sortie de signal haut niveau,
appuyez simplement sur le commutateur de niveau d'entrée sur l'amplifi cateur. Voir la section sur le câblage de
ce manuel pour d'autres instructions.
Commutateur du Filtre : Utilisez le commutateur XOVER situé sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur
pour régler le fi ltre interne sur la position OFF, HI ou LO. Quand le commutateur est réglé sur OFF, le signal
complet de bande passante est amplifi é. Réglez le commutateur sur HI si vous souhaitez que le fi ltre interne de
l'amplifi cateur serve de fi ltre passe-haut. Réglez le commutateur sur LO si vous souhaitez que le fi ltre interne de
l'amplifi cateur serve de fi ltre passe-bas. Ne changez jamais le réglage « OFF/HI/LO » du fi ltre avec le système
audio en marche !
Commande de Filtre: Située sur le haut de le CXA300.4, la commande de fi ltre variable permet de régler la
fréquence du fi ltre de 50 à 200Hz. Le réglage de cette commande est subjectif. 80Hz constitue un bon réglage
de départ.
Interrupteur « Fader » : Appuyez sur l'interrupteur « Fader » si vous utilisez deux jeux d'entrées (avant et arrière
par exemple) à l'amplifi cateur. Laissez le désactiver si vous voulez conduire tous les canaux d'une entrée stéréo
unique.
Commande du Gain d'Entrée : La commande du gain d'entrée n'est pas une commande de volume. Elle fait
correspondre la sortie de l'appareil source au niveau d'entrée de l'amplifi cateur. Réglez l'appareil source à environ
¾ du volume (si le réglage de l'appareil source va jusqu'à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement le
gain de l'amplifi cateur en faisant tourner le bouton (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à produire une
distorsion audible, puis baissez un peu le gain.
Commande de l'Augmentation des Graves: Située sur le haut de l'amplifi cateur, la commande de
l'augmentation des graves variable permet d'augmenter la sortie de 0 à 12 dB à 40 Hz. Le réglage de cette
commande est subjectif. Si vous l'utilisez, vous devez revenir à la commande de gain d'entrée et la régler pour
éviter la distorsion par écrêtage du signal de l'amplifi cateur.
EN CAS DE DIFFICULTÉ
Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d'abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les
branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du fi ltre,
etc. Se présentent également des DEL d'alimentation (PWR) et de protection (PRT) sur le panneau d'alimentation
latéral de votre amplifi cateur KICKER de série CX. Selon l'état de l'amplifi cateur et le système de charge du
véhicule, les DEL clignotent en verte ou rouge. Lorsque la DEL verte est allumée, cela indique que l'amplifi cateur
est en marche et qu'il n'y a pas de problème.
DEL verte éteinte, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vérifi ez les points suivants :
Borne d'alimentation +12 volts (entre +12 V et +16 V)
et +16 V)
Vérifi ez que les branchements d'alimentation et de masse ne sont pas inversés.
de la borne de masse.
DEL verte éclairée, aucune sortie ? Vérifi ez les points suivants :
de haut-parleur en utilisant un haut-parleur dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.
l'appareil source par un appareil dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.
signal dans le câble RCA alimentant l'amplifi cateur en utilisant le volt/ohmmètre réglé pour mesurer la tension «
c.a. ».
DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge indique
une tension faible de la batterie. Vérifi ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le
remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l'alternateur) de votre véhicule peut
s'avérer nécessaire.
DEL du « protection » allumée, aucune sortie ?
est engagée. Testez l'impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas
de ce manuel pour des recommandations sur l'impédance minimum et diverses suggestions de câblage
pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu'il existe une circulation d'air adéquate autour de l'amplifi cateur.
L'amplifi cateur ne s'arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La
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L'état des fusibles (aucun fusible sauté).
Borne de mise sous tension à distance (entre +12 V
Branchements RCA
L'amplifi cateur est très chaud = La protection thermique
La conductivité
Testez les sorties
Remplacez
Vérifi ez le passage du
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